Pont sur le Pô à Plaisance

Pont qui traverse le grand fleuve de la vallée du Pô à une courte distance de la ville de Plaisance, à la frontière régionale entre la Lombardie et l'Émilie-Romagne

Route nationale 9 Via Emilia, 29121 Piacenza PC

Le pont avec la Via Emilia est tout sauf spécial. Le pont ferroviaire, quant à lui, est un ponte strallato (pont à câbles) qui fait passer la ferrovia ad alta velocità Milan-Bologne sur le fleuve Pô près de Plaisance. Cet impressionnant pont est situé au point kilométrique 44,232 de la ligne à grande vitesse Milan-Bologne.
L'ensemble du viaduc qui enjambe le Pô a une longueur de 1 342 mètres.
La section actuelle du pont à câbles s'étend sur 400 mètres et enjambe le lit normal du Pô. La largeur de cette section est de 300 mètres.
Le tablier du pont est constitué d'une structure en béton à trois cellules qui repose sur des piliers sur les berges. Le poids est porté par 72 câbles reliés à deux antennes. La travée centrale mesure 192 mètres, tandis que les deux travées latérales mesurent chacune 104 mètres de long.
Ce projet de pont était à l'origine le plus grand pont ferroviaire en acier et en béton armé au monde et joue un rôle crucial dans le trafic ferroviaire moderne entre Milan et Bologne.

parcours plat avec des sections de terre