Steinkohlezeche Erbstollen Sanct Mathias 2

Directement sur Rauendahler Straße se trouve le trou de l'embouchure du deuxième plus grand tunnel de la Ruhr à 9 100 mètres.

Saint Mathias Erbstollen II
Le St.-Mathias-Erbstollen II a dû être conduit en 1852 car son prédécesseur (St.-Mathias-Erbstollen) ne pouvait plus être utilisé dans certaines parties en raison de la haute pression des montagnes. De la Ruhr, il s'avança dans la zone de l'ancien tunnel et le rendit à nouveau accessible. En plus du drainage, le tunnel servait également à acheminer le charbon extrait. Les métiers de St. Mathias Erbstollen ont creusé le tunnel jusqu'à une longueur de 5 300 m dans les montagnes. Divers arbres étaient reliés par des coupes transversales. Dans la zone des charbonnages Alte Mann et Carl-Friedrich Erbstollen à Weitmar, le creusement de tunnels a été provisoirement arrêté en 1840.
À partir de 1845, les travaux de la mine de Glücksburg prolongent à leurs frais le tunnel - sous le nom d'Egmont Erbstollen - d'abord jusqu'au puits Anna, puis jusqu'au puits Heintzmann. Dans l'ensemble, le St. Mathias Erbstollen a atteint la deuxième plus grande longueur de tous les tunnels de la région de la Ruhr avec ses 9 100 m. Le trou de l'embouchure du tunnel est encore préservé et a été restauré en 1984.
ruhrkohlenrevier.de/ob2003.html

St. Mathias Erbstollen était une mine de charbon à Bochum. Elle a été fondée en 1773. Le trou de la bouche était sur Obernbaakstrasse. Il est encore conservé aujourd'hui. L'Erbstollen était parallèle à la Baaker Strasse directement par le saut de Rauendahler.Le 24 février 1869, les houillères St. Mathias Erbstollen, United Dickebaeckerbank & Anna Catharina et Johann Friedrich ont été combinées pour former la houillère Baaker Mulde.Source : de.wikipedia.org/wiki/St._Mathias_Erbstollen