Kammerschleuse am Berumerfehnkanal

Monument à la mémoire des citoyens du Nord qui ont fondé la North Vehn en 1794

Le canal Berumerfehn a été creusé à partir de 1794 afin de pouvoir transporter la tourbe par voie d'eau vers le nord. Comme le Berumerfehner Moor était dix mètres plus haut que le niveau d'eau du Norder Galgentief, la construction d'écluses à chambre, les Verlaaten, était nécessaire pour le transport de la tourbe.
À côté de l'écluse du Verlaatsweg, construite en 1850, se trouve le Torschi historique « Selika », qui peut être utilisé pour des excursions sur la Mittelwieke. Le mouvement s'effectue exclusivement grâce à la force musculaire des membres de l'association locale Berumerfehn, debout comme les gondoliers de Venise.
ewiges-meer-route.de/ewiges-meer-route

Le canal Berumerfehn a été creusé à partir de 1794 afin de pouvoir transporter la tourbe par voie d'eau vers le nord. Comme le Berumerfehner Moor était dix mètres plus haut que le niveau d'eau du Norder Galgentief, la construction d'écluses à chambre, les Verlaaten, était nécessaire pour le transport de la tourbe.
À côté de l'écluse du Verlaatsweg, construite en 1850, se trouve le Torschi historique « Selika », qui peut être utilisé pour des excursions sur la Mittelwieke. Le mouvement s'effectue exclusivement grâce à la force musculaire des membres de l'association locale Berumerfehn, debout comme les gondoliers de Venise.
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