Herberde Schleuse

Le Herbeder Schleuse est une écluse du Herbeder Schlagd sur la Ruhr.L'écluse a été construite sur cette rivière de 1776 à 1778 à la demande du roi Frédéric II (comme l'une des 16 écluses au total). Le déversoir, appelé Herbeder Ruhrschlagd, pourrait être contourné avec lui. Le fossé du moulin Herbeder qui bifurquait alimentait le moulin Herbeder et fut plus tard décisif pour la construction de l'aciérie Friedrich Lohmann.

L'écluse a été détruite en 1943 par le raz de marée du bombardement du Möhnesee. Il a été reconstruit entre 1981 et 1983 afin que le MS Schwalbe II puisse opérer entre le lac Kemnader et Witten-Bommern.

L'Herbeder Schleuse est une écluse de l'Herbeder Schlagd sur la Ruhr dans le district de Witten à Heven, district d'Ennepe-Ruhr. L'écluse a été construite sur cette rivière de 1776 à 1778 à la demande du roi Frédéric II (sur un total de 16). Cela signifiait que le barrage, appelé Herbeder Ruhrschlagd, pouvait être contourné. Le branchement Herbeder Mühlengraben a approvisionné l'usine Herbeder et a ensuite joué un rôle crucial dans la construction de l'aciérie Friedrich Lohmann. À partir de 1801, la navigation sur la Ruhr au-dessus de Witten fut interrompue car le trafic de marchandises avait diminué et l'écluse avait souffert des inondations et des glaces. Une nouvelle écluse fut construite en 1811 et rénovée dans les années 1830. En 1890, le trafic maritime s'arrêta à nouveau. L'écluse en bois tomba en ruine et fut détruite par le raz-de-marée du bombardement de Möhnesee en 1943. Il a été reconstruit entre 1981 et 1983 afin que le MS Schwalbe II puisse opérer entre le lac Kemnader et Witten-Bommern.