Ancien pont ferroviaire sur la March
VTT - Incontournable
Recommandé par 12 sur 13 vététistes
Cet Incontournable se situe dans une zone protégée
Consultez les réglementations locales : Devínske alúvium Moravy
Position:Weinviertel, Basse-Autriche, Autriche
Meilleures itinéraires de vélo de montagne avec l'Incontournable ‘Ancien pont ferroviaire sur la March’
- Facile
3,0
(1)
17
Boucle Un pont ferroviaire abandonné – Donau au départ de Stupava01:5435,6 km80 mFacile11
Boucle Donau – Paddeltour Danube au départ de Devínska Nová Ves01:0621,2 km50 mIntermédiaire4,3
(3)
19
Boucle Pont frontalier sur la March – Zollwache Denkmal Marchegg au départ de Devín01:5933,9 km80 m
Conseils
Le 10 août 1848, le premier train à vapeur avec la locomotive Bihár en tête est arrivé à Bratislava depuis Vienne. Le pont ferroviaire d'origine a été construit en 1846, qui a été détruit par les troupes des Habsbourg en 1866 pour empêcher les armées prussiennes d'avancer. Après la reconstruction, même le légendaire Orient Express emprunta ce pont venant de Paris pour se rendre à Constantinople.
27 août 2022
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Position:Weinviertel, Basse-Autriche, Autriche
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