Museums-Eisenbahn Bruchhausen-Vilsen

Ici vous trouverez une histoire que vous pourrez toucher et vivre. Vous pouvez voyager à bord des trains à vapeur historiques sur la ligne à voie étroite de huit kilomètres de long avec quatre gares et quatre arrêts. Vous trouverez de plus amples informations ici : kleinbahn-museum.de/seite.

petite info venue d'internet :


En 1899, la locomotive "BRUCHHAUSEN" fut livrée au petit chemin de fer Hoya-Syke-Asendorf.
En 1949, l'Office national des chemins de fer de Basse-Saxe l'a rebaptisé « NLEA 33 » sur le petit chemin de fer Hoya-Syke-Asendorf, ici HSA 33 « BRUCHHAUSEN ».
En 1959, il fut renommé Hoya-Syke-Asendorfer Eisenbahn HSAE 33 "BRUCHHAUSEN".
En 1963, elle fut rebaptisée Verkehrsbetriebe Grafschaft Hoya GmbH VGH 33.
En 1966, à partir du 2 juillet, la première locomotive à vapeur de chemin de fer musée d'Allemagne a été mise à la disposition de l'ancienne société allemande Kleinbahn-Verein e.V. à Bruchhausen-Vilsen, la locomotive "BRUCHHAUSEN".
1967 dernier jour d'exploitation le 1er septembre.
En 1971, il fut remis à l'Association des chemins de fer allemands et le 2 juillet, il fut érigé en monument à la gare de Bruchhausen-Vilsen.
Début 2002, il a été transféré à l'atelier DEV pour une rénovation extérieure.
Le 1er mai 2003, il a été érigé à nouveau comme monument dans le rond-point réaménagé à côté de la gare de Bruchhausen-Vilsen.


plus en ligne sur : museumseisenbahn.de/index.php/de/fahrzeugen.html

Le chemin de fer est toujours en activité. Il est toujours opérationnel pendant les mois d'été.