Ehemaliger Statsbahnhof Aabenraa

Le chemin de fer Aabenraa était une ligne secondaire du chemin de fer Vamdrup-Padborg de Rødekro à Aabenraa.Le bâtiment de la gare a été classé monument historique en 1988 et est le plus ancien bâtiment de gare encore en vie dans le sud du Jutland. En 1993, le bâtiment a été transformé en maison d'exposition d'art "Banegården Kunst og Kultur".La route de Rødekro à Aabenraa a été ouverte le 12 septembre 1868 et mesurait 6,7 km. Le chemin de fer Aabenraa était une ligne secondaire de la ligne principale Vamdrup-Padborg.Après la fin de la guerre en 1864, le chemin de fer et les opérations ont été repris par la Schleswigsche Eisenbahn Aktien-Gesellschaft et, en 1883, les opérations ont été transférées aux chemins de fer prussiens. Lorsque la région redevient danoise en 1920, la ligne est reprise par les chemins de fer danois (DSB) le 17 juin 1920.L'itinéraire avait la pente la plus raide sur une ligne de chemin de fer danoise, dépassé seulement plus tard par le tunnel du Grand Ceinture. Cela en a fait l'une des lignes DSB sur lesquelles l'exploitation à la vapeur a existé le plus longtemps.
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