Felsengasse zum Schwarzen Loch

Au fur et à mesure que l'exploitation minière progressait, les carriers pénétraient de plus en plus profondément et de nouveaux chemins devaient être préparés. En 1816, deux ouvertures ont été creusées à la main dans la carrière depuis ses côtés nord et sud, mais elles ont dû être approfondies dès 1824, et plus tard une troisième ouverture a été pratiquée depuis le nord-ouest. Lorsque ces voies ne répondaient plus aux exigences de transport des pierres, la construction d'un tunnel de 66 mètres de long en direction du sud-est fut entreprise fin 1892. L'ensemble du tunnel, large de 2,5 mètres et haut de 2 mètres, est achevé le 25 janvier 1895. Cependant, en raison de la profondeur toujours croissante de la carrière, celle-ci dut être approfondie de 4 mètres au début de 1906, et à la fin de l'exploitation sa hauteur atteignit 9,5 mètres.

Passage entre deux parois rocheuses vers le trou noir : "Lumière au bout du tunnel" ;)

Le trou noir est une ancienne carrière que vous devez absolument inclure dans la visite