Nord-Ostsee-Kanal

Le canal de la mer Baltique du Nord (NOK ; nom international canal de Kiel, en Allemagne jusqu'en 1948 canal Kaiser Wilhelm) relie la mer du Nord (estuaire de l'Elbe) à la mer Baltique (fjord de Kiel). La première pierre fut posée en 1887 et la petite écluse double de Brunsbüttel et Holtenau fut inaugurée en 1895. Les grandes écluses doubles de Brunsbüttel et Holtenau ont été ouvertes en 1914. Le canal de Kiel est une voie navigable fédérale et la route de navigation maritime artificielle la plus fréquentée au monde. Près de 30 000 (2021 : 27 293, 2020 : 25 247, 2019 : 28 797, 2018 : 30 009) navires transitent chaque année par le canal.
Sur sa longueur de 98 kilomètres, il traverse le Land de Schleswig-Holstein entre Brunsbüttel et Kiel-Holtenau. Cela lui évite le voyage autour de la péninsule Cimbrienne (Jutland) en passant par la mer du Nord, le Skagerrak et le Kattegat. Avec le canal, le parcours est en moyenne plus court de 250 milles marins (environ 460 km), selon le port de départ et de destination.