VTT - Incontournable
Position:Saxe, Allemagne
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Avec l'acquisition de l'ancienne ligne ferroviaire Küchwald - Wüstenbrand en octobre 2018, la planification de son utilisation comme piste cyclable a été accélérée. La planification de la piste cyclable premium sur l'ancienne voie ferrée longue de 13,447 km est divisée en quatre sections principales avec des sous-sections respectives. La première phase de construction s'étend de Wüstenbrand à Grüna, la seconde de Grüna à Kalkstraße (dont la phase de construction 2.1 s'étend de Riedstraße à Kalkstraße avec un pont). Dans la troisième phase de construction, les travaux se poursuivent de la Kalkstrasse à la Paul-Jäckel-Strasse (phase de construction 3.0 : de la Kalkstrasse à la Rudolf-Krahl-Strasse). La quatrième phase de construction comprend le tronçon allant de la Paul-Jäckel-Straße à Küchwald.
Travaux préparatoires déjà effectués
Les cyclistes se promèneront bientôt sur l'ancienne voie ferrée.
Les cyclistes se promèneront bientôt sur l'ancienne voie ferrée.
Photo : Georg DostmannLes rails et les traverses ont été retirés sur tout le tracé de l'ancienne voie ferrée. Durant les travaux de construction, des arbres et des buissons seront également dégagés afin de créer des conditions d'éclairage optimales. Grâce à la mise en œuvre de la mesure globale, les itinéraires sud-ouest, nord et périphérique du réseau cyclable de la ville de Chemnitz seront reliés à la piste cyclable premium prévue. Cela signifie qu'à l'avenir, la circulation cyclable pourra être acheminée indépendamment de la zone de circulation publique de Hohenstein-Ernstthal à Chemnitz, créant ainsi une liaison sûre et attrayante vers le Moyen-Ouest pour les cyclistes.Source : chemnitz.de/chemnitz/de/unsere-stadt/verkehr/fussgaenger_radfahrer/radfahren_alltag/radweg_wuestenbrand_kuechwald.html
26 août 2023
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