Fahrrad Schnellweg Chemnitz - Wüstenbrand, Teilstück

Nouveau biotope

Le premier tronçon d'Altendorf à Rabenstein est terminé. Une piste cyclable premium dans la ville moderne qui ne veut plus être vous. Le débat public sur l'utilisation est tout simplement embarrassant, mais en fait typique de la ville des personnes âgées et des conducteurs. Depuis lors, l'exigence d'accès sera sûrement contrôlée par des policiers à vélo. Petit défaut sur la Kalkstraße, les caisses de la ville sont actuellement vides pour la traversée futuriste sans passage. Chaque début est connu pour être difficile.

Avec l'acquisition de l'ancienne ligne ferroviaire Küchwald - Wüstenbrand en octobre 2018, la planification de son utilisation comme piste cyclable a été accélérée. La planification de la piste cyclable premium sur l'ancienne voie ferrée longue de 13,447 km est divisée en quatre sections principales avec des sous-sections respectives. La première phase de construction s'étend de Wüstenbrand à Grüna, la seconde de Grüna à Kalkstraße (dont la phase de construction 2.1 s'étend de Riedstraße à Kalkstraße avec un pont). Dans la troisième phase de construction, les travaux se poursuivent de la Kalkstrasse à la Paul-Jäckel-Strasse (phase de construction 3.0 : de la Kalkstrasse à la Rudolf-Krahl-Strasse). La quatrième phase de construction comprend le tronçon allant de la Paul-Jäckel-Straße à Küchwald.Source : chemnitz.de/chemnitz/de/unsere-stadt/verkehr/fussgaenger_radfahrer/radfahren_alltag/radweg_wuestenbrand_kuechwald.html