U-Boot Museum

Il y a de nombreux navires sur le mile de l'Elbe entre Baumwall et Fischauktionshalle - surtout les navires-musées Rickmer Rickmers, le Cap San Diego ou le bateau-phare. Mais une embarcation se démarque dans l'Elbe : le sonore sous-marin 434 de la classe Tango de la marine russe. Le long de la zone du marché aux poissons, toute personne intéressée peut voir le plus grand sous-marin non nucléaire du monde. Park Fiction se trouve à proximité du sous-marin, la Hafenstrasse, le vieux tunnel de l'Elbe et le Landungsbrücken ne sont pas loin. Dockland et le Cruise Center Altona sont accessibles soit à pied le long du port, soit en ferry.
Pour être clair : si vous souffrez de claustrophobie, ce n'est pas l'endroit pour vous. D'une longueur de 90,16 mètres, le sous-marin construit en 1976 ne mesure que 8,72 mètres de largeur. Toutefois, si l'étroitesse confortable entre les blocs de machines et les faisceaux de câbles ne vous dérange pas, nous vous recommandons vivement une visite. Vous vous sentirez alors immédiatement transporté dans le classique du cinéma de Wolfgang Petersen, "Das Boot". La meilleure façon d’en apprendre davantage sur le contexte et les détails techniques de la navigation sous-marine est de faire une visite guidée. Vous apprenez par exemple que le sous-marin a pu plonger jusqu’à 400 mètres de profondeur. Les visiteurs peuvent également faire l'expérience de la surface et de la descente, car plusieurs milliers de tonnes de charge utile et une fixation au sol garantissent que la marée monte et descend sur le sous-marin. Pour des raisons de sécurité, le centre de commandement ne peut être visité que dans le cadre d'une visite guidée. Ce n’est que très rarement que la Russie a remis des sous-marins à des musées en accord avec les services secrets. Mais le U-434 a réussi. Après avoir été en service dans la marine russe pendant près de 26 ans et utilisé, entre autres, à des fins d'espionnage le long de la côte est des États-Unis, l'U-Bootmuseum Hamburg GmbH l'a acheté en 2002. Initialement en contact étroit avec HafenCity, il a trouvé sa destination actuelle après avoir été transformé en musée au Fischmarkt. Le sous-marin est un témoin contemporain de la guerre froide et en même temps un mémorial contre la guerre.​​​​​​