Untermainbrücke – Frankfurt/M 🚴‍

L'Untermainbrücke est un pont routier sur le Main à Francfort / M. Il relie le centre-ville à Sachsenhausen et a été construit de 1872 à 1874. Un tramway tiré par des chevaux circule sur l'Untermainbrücke depuis 1896, qui a été l'une des premières lignes de tramway de Francfort à être électrifiée en 1899. En 1933, le pont a été rebaptisé pont Adolf Hitler. Le 26 mars 1945, trois des arches fluviales ainsi que les autres ponts sur le Main ont été détruits par une équipe de démolition de la Wehrmacht. À la fin de 1945, une construction provisoire en bois et en acier a été placée sur les piliers en grande partie intacts afin de rendre le pont - maintenant renommé - utilisable à nouveau au moins pour la circulation piétonne. La reconstruction a commencé en juin 1948. En 1984, le service de tramway sur le pont a été arrêté. En 1989/90, le pont a dû être entièrement rénové en raison des dommages structurels survenus entre-temps. Toute la poutre du pont a été enlevée et reconstruite.Type de construction : pont acier / béton / poutres mixtes
Période de construction : 1872-1874 + 1948-1949
Longueur totale : 252 m
Largeur : 19,70 m
Hauteur de passage navire : 6,60 m
Utilisation : - pont routier
- Passerelle piétonne et cyclablede.wikipedia.org/wiki/Untermainbr%C3%BCcke

L'Untermainbrücke est un pont routier sur le Main à Francfort-sur-le-Main. Il relie la Neue Mainzer Strasse au centre-ville à la Schweizer Strasse à Sachsenhausen. Il a été construit par Peter Schmick de 1872 à 1874 et dynamité le 26 mars 1945. La reconstruction a eu lieu en 1948/49. En 1989 et 1990, le pont a été enlevé jusqu'aux piles du pont et reconstruit dans le cadre d'une rénovation totale.frankfurt-mainufer.de/untermainbruecke-frankfurt

Pratique et simple, la vue est remarquable.