Tronçon de Königsbrücker Straße non adapté au vélo de course

@Stefan : OK, j'ai supposé que tu voulais dire en montée. Il n'y a effectivement pas de piste cyclable en descente et la route est un peu cahoteuse. Descendre, c'est m.M. mais aussi passer le spot rapidement et souvent plus vite que les voitures. Si vous prenez l'itinéraire alternatif, vous devrez traverser la rue deux fois. Personnellement, je trouve cela sous-optimal. Mais heureusement chacun peut conduire comme bon lui semble ✌️

Eh bien, ce n'est pas vraiment vrai, Stefan. Même si je suis d'accord avec toi que l'ensemble du morceau n'est pas optimal. Il y a une piste cyclable à cet endroit, même si elle est cahoteuse. Mais aucune voiture n’y circule. Et puis, à Dresde, il y a des endroits bien pires que là-bas.

@Rob Inson : Pour pouvoir réellement utiliser la "piste cyclable", il faut changer de côté, ce qui est assez ennuyeux lorsque l'on roule le long du Königsbrücker jusqu'en ville. De plus, la prétendue « piste cyclable » de l'autre côté est un sentier cahoteux d'environ 2 m de large. Cela devrait ensuite être partagé avec les piétons dans les deux sens et avec le trafic cycliste venant en sens inverse. Donc pour moi, ce n'est pas vraiment un choix. Et ce n'est pas parce qu'il y a peut-être des endroits encore pires à Dresde que la situation est meilleure. Le tronçon est et reste inadapté aux vélos de course. Et comme ce tronçon particulier est tout sauf agréable à parcourir, j'ai réfléchi aux alternatives possibles, je les ai testées et j'ai marqué l'itinéraire alternatif avec des photos comme point culminant du vélo de course.