Spoorbrug Nijmegen

Depuis le pont de Nimègue, vous pouvez voir le flux constant de bateaux et de navires naviguant sous vos pieds.
Et si vous vous tenez sur le trottoir du pont ferroviaire et regardez en direction de la Waalkade, vous lirez un beau dicton sur l'un des bâtiments, à savoir :
"Quand le Waal est hors de vue, l'imagination coule à flot"

La construction a commencé en 1875, sur le site d'un ancien pont romain, et s'est achevée 4 ans plus tard, en 1879. Elle se composait à l'origine de 3 arcs en treillis. La culée sud, conçue comme une porte de ville médiévale, a été conçue par l'architecte néerlandais P.J.H Cuypers. Ces structures de tour servaient à protéger l'entrée de la ville de Nimègue. La construction du pont ferroviaire a rendu possible les liaisons ferroviaires vers Arnhem, Nimègue étant ainsi la dernière grande ville des Pays-Bas à être reliée au réseau ferroviaire national.

(en.wikipedia.org/wiki/Nijmegen_railway_bridge)

À marée basse, beaucoup de choses remontent à la surface dans le Waal. Heureusement, cette marée basse est très rare. Même à marée haute, la vue est superbe car le Waal est alors deux fois plus large.