Hindenburgbrücke - Bingen/Rüdesheim 🚴‍♂️

Le pont Hindenburg était un pont ferroviaire à double voie (avec des sentiers des deux côtés) sur le Rhin entre Rüdesheim am Rhein et Bingen-Kempten, nommé depuis 1918 d'après le maréchal et plus tard président Paul von Hindenburg. Le pont, mis en service le 1er septembre 1915, a été détruit pendant la Seconde Guerre mondiale et n'a pas été reconstruit par la suite. Depuis 2002, les vestiges du pont Hindenburg constituent le point le plus à l'est du site du patrimoine mondial de l'UNESCO de la vallée du Haut-Rhin moyen. Des vestiges des ponts avant envahis par la végétation se trouvent des deux côtés du Rhin, en particulier sur le côté gauche du Rhin. Des parties des remblais ferroviaires sont toujours là. La route fédérale 42 traverse le barrage à l'extrémité est de Rüdesheim am Rhein dans l'une des arches de passage souterrain préservées. Certains des piliers de basalte sont encore visibles dans le Rhin. Le torse de pont encore préservé fait partie de la Route du patrimoine industriel Rhin-Main.

Type : pont en arc en acier
Période de construction : 1913 / 1915
Longueur totale : 1175 m
Largeur : 12m
Hauteur sous barrot : non spécifié
Utilisation : - Pont ferroviaire
- Passage piéton

de.wikipedia.org/wiki/Hindenburgbr%C3%BCcke

Vestiges du pont Hindeburg du côté de Binger. Monument aux morts monumental

Les vestiges du pont Hindenburg, qui sont plutôt inconnus des habitants, sont même connus des habitants. Peu de repos très enchanté en vaut la peine