Ehem. Bahnbrücke über die Wriezener Alte Oder

Ce pont est très pratique car il permet des randonnées hors de l'artère. À l'origine, il y avait même deux lignes de chemin de fer au départ : Bad Freienwalde-Angermünde et Bad Freienwalde-Zehden. Le pont de la ligne Angermünde ayant explosé après la guerre, la voie a été déplacée vers le pont de la ligne Zehden. Les derniers trains ont roulé en 1995 et les dernières voies ont été démantelées en 2009. Une photo de 1950, avec le pont actuel sur la droite, peut être vue ici : klauserbeck.de/Kilometrierung/Table12/BadFreienwaldeZehden/Abzw-Oderbruecke-um-1950-Slg-Manske.jpg

il faudrait que ce soit le pont et la route de la Kleinbahn Freienwalde - Zehden (bahnstrecken.de/kfz.htm)

l'ancienne ligne de chemin de fer Freienwalde-Zehden, aujourd'hui la Cedynie polonaise, entre elles. Après 1945, la route a été interrompue en raison de la ligne Oder-Neisse comme nouvelle frontière. Les opérations sont inactives depuis le milieu des années 1960.
Bon moyen de traverser le vieil Oder à pied ou à vélo