Hambleden Lock

Hambledon Lock est une écluse historique située sur la Tamise et dotée d'un long déversoir. L'écluse a fait l'objet de diverses rénovations et a même figuré dans la courte histoire de fantômes de Charles Dickens.

Le premier enregistrement d'une écluse à Hambleden date de 1338. C'était une écluse éclair, avec une seule porte faite de planches amovibles appelées pagaies, avec un treuil pour tirer les bateaux à travers l'écluse. Les bateaux se déplaçant en aval attendraient au-dessus de l'écluse jusqu'à ce que les pagaies soient retirées, ce qui permettrait à un « éclair » d'eau de passer, entraînant les bateaux avec lui. En 1773, la première écluse de fourrière est construite. Il y avait deux ensembles de portes actionnées manuellement par de lourdes poutres en bois. En 1777, une petite maison en brique est construite et Caleb Gould devient éclusier. Caleb, qui a travaillé à l'écluse pendant 59 ans, est enterré dans le cimetière de Remenham. Il mourut à l'âge de 91 ans, et son épitaphe sur sa pierre tombale se lit comme suit : « Ce monde est une plaisanterie, et tout le montre ; Je le pensais autrefois, mais maintenant je le sais ». Le vieux Caleb faisait du pain et le vendait aux bateliers de la Tamise. Les fours à pain ont été redécouverts à l'écluse en 1975. La première course de bateaux de l'université d'Oxford et de Cambridge a eu lieu en 1829 entre l'écluse de Hambleden et Henley Bridge (Oxford a gagné en 14 minutes 30 secondes). En 1869, Hambleden Lock figurait dans la courte histoire de fantômes de Charles Dickens « Le fantôme de l'île de la régate ». L'écluse a été entièrement reconstruite en 1870 et en 1884 les nouveaux seuils avec passerelle, réouvrant une ancienne emprise. L'écluse a été reconstruite à nouveau en 1994. Des événements réguliers de kayak et de canoë sont organisés sur l'eau agitée juste en dessous du déversoir.

en.m.wikipedia.org/wiki/Hambleden_Lock
nationaltrust.org.uk/chilterns-countryside/trails/hambleden-mill-to-henley-on-thames--a-circular-walk-