Pont en crue Hoxweerdbrug Maasband

Pont des hautes eaux Pont Hoxweerd
Le pont à hautes eaux qui transforme le village Steinse de Maasband en une île située à un niveau d'eau élevé dans la Meuse. Le pont a reçu le nom de Hoxweerd Bridge. Le nom du pont fait référence à Hoxweerd, une zone forestière qui se trouvait autrefois à cet endroit.Plus d'infos:
• grensmaas.nl/locations/maasband
• stevacon.nl/projecten/hoogwaterbrug-maasbandPont pour île dans la Meuse
Dans le Maasband rustique, Stevacon construit en collaboration avec Boskalis (Maasband Bridge Combine).
sur un pont au-dessus du canal des hautes eaux. Le travail fait partie du projet Grensmaas. Notre société sœur Van den Biggelaar Grond- en Waterbouw participe également depuis 2008 à la réalisation et à l'amélioration de la sécurité dans le bassin versant entre Maastricht et Roosteren.Pour améliorer la sécurité, le lit de la Meuse a été élargi, les berges abaissées et les digues renforcées et surélevées. Entre-temps, les villages et villes situés le long de la Meuse dans le sud du Limbourg ne sont plus inondés. Et les nouvelles réserves naturelles créées grâce aux travaux sont florissantes.Vivre sur une île
Afin de donner encore plus d'espace à la Meuse en cas de crues, un canal secondaire est en cours de construction. Pour les habitants du Maasband, cela signifie qu'ils vivront sur une île de la Meuse et qu'un pont d'accès est nécessaire. La conception du pont a donc été élaborée en concertation avec les habitants. Un concours a même été organisé parmi les habitants du village pour le nom du pont. Hoxweerd est devenu le nouveau nom. Hoxweerd est le nom de l'ancienne zone forestière dans laquelle le pont a pris forme au cours de l'année écoulée.Le pont
Le tablier et les piliers du pont d'environ 160 mètres de long sont entièrement réalisés en béton coulé sur place. Les six piliers mesurent 10 mètres de haut et ont une forme spécifique. Le tablier du pont mesure plus de 9 mètres de large et 1,15 mètre d'épaisseur et est précontraint après coulage. Une fois le pont terminé, le Consortium Grensmaas peut commencer à creuser le canal secondaire.