Hochbahnanlage Schönhauser Allee

Du parasol municipal au viaduc.
Curieux : Le métro comme voie ferrée surélevée sur un viaduc. Afin d'éviter des problèmes techniques lors de la traversée de la Spree et sous les maisons, le magistrat berlinois a décidé au début du XXe siècle d'utiliser le chemin de fer surélevé, moins cher. L'œuvre techniquement élégante de l'architecte du métro Alfred Grenander est surnommée le parapluie du magistrat : le gouvernement du Land de Berlin a essentiellement installé un parapluie sous lequel on peut se promener à l'abri des intempéries. Les protestations des propriétaires à cause des vibrations, des hommes d'affaires à cause des dommages causés à leur entreprise, des habitants à cause du bruit et des passagers à cause du montant du billet prévu sont les principales réactions contre le viaduc, désormais classé monument historique. Cela vaut la peine de visiter notre site Web pour plus d'informations sur l'histoire de la ville de Berlin : industriekultur.berlin/erleben/fahrradrouten/warmes-licht-und-kuehles-bier

U-Bahn au-dessus de la rue, très typique de Berlin

La station de S-Bahn et U-Bahn Schönhauser Allee, avec arrêt de tram et de bus, est l'un des nœuds de transport les plus importants de Prenzlauer Berg.