Bederkesa-Geeste-Kanal

Une section de canal idyllique avec de belles pistes cyclables.

Même avant 1648, la ville de Brême voulait construire un canal de la Geeste à Bederkesa pendant son règne sur Lehe et Bederkesa, mais s'abstient de le faire en raison de l'objection de l'archevêque de Brême, qui était souverain sur la rive sud de la Geeste .
Le canal Bederkesa-Geeste a été construit entre 1858 et 1860 parce que le canal Hadelner était depuis longtemps un succès économique et que le royaume de Hanovre considérait une connexion avec son nouveau port de Geestemünde comme utile. Cependant, ces 11 kilomètres n'étaient praticables que jusqu'à la construction de l'écluse de Schiffdorfer dans la Geeste en 1898 et uniquement lors des crues. À travers l'écluse, les hautes eaux de la marée ne pouvaient plus pénétrer assez loin à l'intérieur des terres. Ce n'est qu'après l'approfondissement entre 1935 et 1937 qu'il a été possible de naviguer à nouveau avec des péniches. Il y avait d'autres évidements pour les plus grandes tailles entre 1957 et 1961.
(Wikipédia)