Fünf-Bogen-Brücke

Le Sesekebrücke, également connu sous le nom de pont à cinq arches, est l'un des plus anciens ponts ferroviaires d'Allemagne encore en service et conservé dans son état d'origine. Il est situé à Kamen et traverse la Seseke.

Il a été construit en 1846 pour la Cologne-Mindener Eisenbahn-Gesellschaft comme l'un des 14 ponts de la ligne principale Duisburg – Wanne – Dortmund – Hamm. Alors que des ponts en fer étaient construits en Angleterre depuis le début des années 1830, en Allemagne, seuls des ponts en pierre étaient construits. Ce n'est que peu de temps après que Casper Harkort a ouvert la première entreprise renommée de construction de ponts en fer à Wetter an der Ruhr.

Le pont Seseke est donc en pierre de taille dans un langage de conception simple et classique. Les cinq arches reposent sur des piliers. Le sous-sol marécageux nécessitait une fondation avec des pieux en chêne. Trois des piliers ont été construits comme jetées de rivière, deux comme eaux réceptrices. Depuis la canalisation de la Seseke à la suite de l'affaissement, aucun des piliers n'est dans l'eau.

Le pont à cinq arches, l'un des plus anciens ponts ferroviaires originaux d'Allemagne (1846).

Ce pont est un point de départ de la Route de la Culture Industrielle, route thématique 10. Saumure, Vapeur et Charbon