Hemishofer Brücke

Incroyablement belle vue sur un Rhin totalement bleu. D'en haut, vous pouvez voir jusqu'en bas sur la zone du rivage.
Malheureusement, la piste cyclable / piétonne très étroite ne vous invite pas à regarder ici longtemps et à prendre des photos, si vous vous mettez ensuite, vous et le vélo, bien sur le bord!

Les Chemins de fer nationaux suisses ont organisé un concours à l'échelle européenne pour la construction du plus grand ouvrage de génie civil de la ligne ferroviaire Winterthur – Singen. Au printemps 1874, elle charge le lauréat du concours, la société parisienne Cail & Cie., de construire la superstructure et les piliers. Souvent dans des publications plus anciennes, Gustave Eiffel a été nommé à tort comme le concepteur du pont. L'établissement a été commandé par la société viennoise Cless & Teyber.Les travaux de fondation ont commencé en décembre 1874 et les bases des piles du pont ont été achevées le 8 avril. Après la construction des trois piliers en fer forgé pesant au total 110 tonnes, le montage de la superstructure lourde de 445 tonnes a débuté en mai. Cela a été réalisé à l'aide d'un cadre pédagogique en bois qui a été fabriqué à Stein am Rhein et détaché par sections sur le Rhin jusqu'au chantier. Le chargement d'essai a suivi le 8 juillet 1875 et la structure a été mise en service quelques jours plus tard. La masse croissante des trains a conduit à plusieurs mesures de renforcement sur le pont au fil du temps. Entre 1894 et 1901, les poutres longitudinales, transversales et principales ont été améliorées avec des sangles de ceinture supplémentaires. En 1936, les poutres en T ont été soudées et les goussets ont été renforcés en 1964. Les dernières grosses réparations ont suivi en 1980.En 1969, les trains de voyageurs ont été interrompus et en 2004, tout le trafic ferroviaire. En avril 2006, la Fondation du pont ferroviaire Hemishofen a été créée, qui, conformément à l'objectif de la fondation, a acquis le pont du Rhin des CFF et l'a rendu à son utilisation d'origine comme pont ferroviaire dans le cadre d'une opération de train-musée. Les CFF l'avaient avec 950.000.– SFr. l'exemption des obligations d'entretien, de sécurité et de démantèlement éventuel de l'ouvrage.

Le pont sur le Rhin d'Hemishofen est un pont qui enjambe le Rhin près d'Hemishofen en Suisse. Le pont routier à deux voies et avec une piste piétonne et cyclable date de 1980. Il traverse la route principale 332, qui commence dans le canton de Schaffhouse à la frontière germano-suisse à Ramsen SH et se termine à la route principale 13 dans le canton de Thurgovie. La structure est disposée parallèlement au pont ferroviaire historique en amont.de.wikipedia.org/wiki/Rheinbrücke_Hemishofen