Randonnée - Incontournable
Le Zollbrücke est un pont sur le Zollelbe dans le quartier Werder de Magdebourg.
Il représente l'extension orientale du Neue Strombrücke, sur lequel passe l'artère historique et toujours importante de l'est de la vieille ville de Magdebourg. Un peu plus à l'est du pont douanier se trouve le pont Anna-Ebert, qui enjambe le vieil Elbe.
Un premier pont sur le Zollelbe existe à cet endroit depuis 1828. Cependant, il y a eu des ponts sur l'Elbe et ses affluents fréquemment changeants dans cette région depuis des siècles.
Les travaux de construction de l'actuel pont à trois arches ont commencé en 1879 et se sont achevés en 1882. Il a été construit solidement à partir de briques dans du mortier de ciment et revêtu de blocs de grès. La longueur totale est de 43,6 mètres, avec des épaisseurs de piliers comprises entre 3 et 3,3 mètres, les largeurs libres des arcs sont de 10, 17,50 et 10 mètres. La largeur du pont entre les parapets est de 13,54 mètres.
11 juillet 2019
Des dispositifs ont été intégrés au pont, qui étaient destinés à permettre la détonation en cas de guerre.
Le pont était décoré de quatre figures allégoriques créées par Emil Hundrieser, représentant la navigation, le commerce, l'industrie et l'agriculture. La balustrade est également une œuvre de Hundrieser. Les armoiries des villes hanséatiques de Magdebourg, Hambourg et Brandebourg (Havel) et de la ville d'Altona étaient attachées à l'extérieur des piles du pont du côté nord, et celles des villes de Leipzig, Dresde et Prague et de la Hanse ville de Berlin sur le côté sud.
Les clés de voûte utilisées sur les faces avant montrent Mercure et Kilian au milieu, et des naïades sur les côtés. Les personnages érigés à l'origine sur le pont ont été en grande partie altérés après plus de 100 ans et ont dû être enlevés. En 2006/2007, de nouvelles figures ont été créées sur la base d'anciens gabarits, qui ont retrouvé une place sur le pont.
La source:
de.m.wikipedia.org/wiki/Zollbr%C3%BCcke_Magdebourg
11 juillet 2019
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