Wasserschloss in Train

Le château de train entouré de douves a été construit au XVe siècle par les seigneurs de la cour. C'est grâce aux Eckern que le château, détruit pendant la guerre de Trente Ans, a été reconstruit. Le château possède une belle chapelle de pèlerinage, dont l'autel rococo a été créé par le maître Landshut Christian Jorhan (l'aîné). La Vierge noire, vénérée comme miraculeuse - réplique de la statue de la grâce d'Altötting sculptée en 1683 - attira de nombreux fidèles vers 1700. Les pèlerinages venaient de paroisses dont certaines étaient éloignées, presque tous les jours.
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Reconstruit au 17ème siècle après avoir été détruit pendant la guerre de Trente Ans.

Un château médiéval de plaine se dressait autrefois sur le site du château, mais il ne se composait que d'une tour résidentielle. Il n'est pas certain qu'il s'agissait du soi-disant Hittenburg de la fin du XIe siècle. Le début du complexe actuel remonte aux environs de 1200 et est mentionné en 1439 sous le nom de "Veste".