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Top 10 itinéraires et circuits à vélo de course à Cuneo

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Itinéraires à vélo de course à Cuneo

Dans ce guide, nous avons sélectionné les meilleurs itinéraires de vélo de course à Cuneo. Cliquez sur un Tour ci-dessous pour voir les détails de l'itinéraire, y compris le profil d'élévation et l'analyse des surfaces pour obtenir des conseils pratiques et découvrir des photos d'autres membres de la communauté komoot.

Uno dei colli piu alti d´Europa - Colle dell´Agnello (2744m)	Expert	05:42 100 km
Da Dronero al Colle Sampeyre, Valli Varaita & Grana - Giro ad anello	Expert	05:38 96,6 km
Langhe, immersi nelle colline del patrimonio UNESCO - Giro ad anello	Intermédiaire	02:14 41,1 km
Nelle Terre del Monviso: Valli Maira & Grana - Giro ad anello	Expert	05:17 84,8 km
Da Saluzzo sotto il Monviso - Giro ad anello nel Parco del Monviso	Expert	04:53 87,7 km
Tra le colline intorno a Saluzzo - Giro ad anello	Intermédiaire	02:42 51,2 km
Tour del Barbaresco - Giro ad anello	Intermédiaire	02:04 36,2 km
Santuario di Castelmagno – Campomolino boucle au départ de Entracque	Expert	07:08 116 km
Tour del Roero - Giro ad anello	Expert	04:03 84,1 km
Chiusa Pesio - Prato Nevoso - Mondovi - Giro ad anello	Expert	05:20 93,0 km
Giro panoramico di Cuneo - Giro ad anello	Facile	01:15 27,5 km

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Map data © OpenStreetMap contributeurs
1
1
Uno dei colli piu alti d´Europa - Colle dell´Agnello (2744m)
05:42
100 km
17,6 km/h
2 310 m
2 310 m
Expert
4,7
(7)
580
Vélo de route - Expert. Excellente condition physique nécessaire. Certaines portions du Tour peuvent être non goudronnées et difficiles d'accès.
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2
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Da Dronero al Colle Sampeyre, Valli Varaita & Grana - Giro ad anello
05:38
96,6 km
17,1 km/h
2 120 m
2 120 m
Expert
5,0
(2)
386
Vélo de route - Expert. Excellente condition physique nécessaire. Certaines portions du Tour peuvent être non goudronnées et difficiles d'accès.
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Map data © OpenStreetMap contributeurs
3
3
Langhe, immersi nelle colline del patrimonio UNESCO - Giro ad anello
02:14
41,1 km
18,4 km/h
700 m
710 m
Intermédiaire
4,9
(16)
326
Cyclisme sur route - Intermédiaire. Bonne condition physique nécessaire. Certaines portions du Tour peuvent être non goudronnées et difficiles d'accès.
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4
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Nelle Terre del Monviso: Valli Maira & Grana - Giro ad anello
05:17
84,8 km
16,0 km/h
2 230 m
2 230 m
Expert
5,0
(3)
303
Vélo de route - Expert. Excellente condition physique nécessaire. Certaines portions du Tour peuvent être non goudronnées et difficiles d'accès.
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5
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Da Saluzzo sotto il Monviso - Giro ad anello nel Parco del Monviso
04:53
87,7 km
18,0 km/h
1 870 m
1 870 m
Expert
4,6
(5)
154
Vélo de route - Expert. Excellente condition physique nécessaire. Certaines portions du Tour peuvent être non goudronnées et difficiles d'accès.
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Map data © OpenStreetMap contributeurs
6
6
Tra le colline intorno a Saluzzo - Giro ad anello
02:42
51,2 km
19,0 km/h
780 m
780 m
Intermédiaire
116
Cyclisme sur route - Intermédiaire. Bonne condition physique nécessaire. Surfaces pour la plupart correctement pavées, faciles à emprunter.
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Map data © OpenStreetMap contributeurs
7
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Tour del Barbaresco - Giro ad anello
02:04
36,2 km
17,6 km/h
780 m
780 m
Intermédiaire
5,0
(4)
39
Cyclisme sur route - Intermédiaire. Bonne condition physique nécessaire. Surfaces pour la plupart correctement pavées, faciles à emprunter.
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Map data © OpenStreetMap contributeurs
8
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Santuario di Castelmagno – Campomolino boucle au départ de Entracque
07:08
116 km
16,2 km/h
2 800 m
2 800 m
Expert
4,6
(15)
1 229
Vélo de route - Expert. Excellente condition physique nécessaire. Certaines portions du Tour peuvent être non goudronnées et difficiles d'accès.
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9
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Tour del Roero - Giro ad anello
04:03
84,1 km
20,7 km/h
1 130 m
1 130 m
Expert
26
Vélo de route - Expert. Excellente condition physique nécessaire. Certaines portions du Tour peuvent être non goudronnées et difficiles d'accès.
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Map data © OpenStreetMap contributeurs
10
10
Chiusa Pesio - Prato Nevoso - Mondovi - Giro ad anello
05:20
93,0 km
17,4 km/h
2 090 m
2 090 m
Expert
24
Vélo de route - Expert. Excellente condition physique nécessaire. Certaines portions du Tour peuvent être non goudronnées et difficiles d'accès.
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