Top 10 itinéraires et circuits à vélo de course à Lothian Est

Dans ce guide, nous avons sélectionné les meilleurs itinéraires de vélo de course à Lothian Est. Cliquez sur un Tour ci-dessous pour voir les détails de l'itinéraire, y compris le profil d'élévation et l'analyse des surfaces pour obtenir des conseils pratiques et découvrir des photos d'autres membres de la communauté komoot.

Hailes Castle loop from North Berwick – The John Muir Way	Intermédiaire	03:04 73,5 km
Redstone Rigg & Whiteadder Water loop from Dunbar	Intermédiaire	02:59 53,6 km
Arthur's Seat climb – Arthur’s Seat boucle au départ de North Berwick	Intermédiaire	03:15 78,8 km
Dalkeith Country Park loop from Musselburgh	Intermédiaire	02:08 31,5 km
North Berwick loop from Haddington	Facile	01:48 40,7 km
Musselburgh Mussel – Portobello Promenade boucle au départ de Prestonpans	Facile	01:49 42,8 km
Heading out of Aberlady – Gosford House Lodge boucle au départ de Musselburgh	Intermédiaire	02:09 53,2 km
Rolling coastal road – Quiet road with a challenge boucle au départ de Musselburgh	Expert	06:45 148 km
Scenic quiet road – Quiet road with a challenge boucle au départ de Drem	Expert	04:34 93,6 km
The Loft Cafe – The Lantern Rouge (cafe) boucle au départ de Musselburgh	Intermédiaire	03:54 87,9 km
Low road to duddingston – Arthur's Seat climb boucle au départ de Drem	Intermédiaire	02:46 65,0 km

Les plus belles sorties à vélo à Lothian Est

Map data © OpenStreetMap contributeurs
1
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Hailes Castle loop from North Berwick – The John Muir Way
03:04
73,5 km
24,0 km/h
460 m
460 m
Intermédiaire
5,0
(3)
64
Cyclisme sur route - Intermédiaire. Bonne condition physique nécessaire. Surfaces pour la plupart correctement pavées, faciles à emprunter.
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Redstone Rigg & Whiteadder Water loop from Dunbar
02:59
53,6 km
18,0 km/h
870 m
870 m
Intermédiaire
5,0
(1)
24
Cyclisme sur route - Intermédiaire. Bonne condition physique nécessaire. Certaines portions du Tour peuvent être non goudronnées et difficiles d'accès.
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3
3
Arthur's Seat climb – Arthur’s Seat boucle au départ de North Berwick
03:15
78,8 km
24,3 km/h
380 m
380 m
Intermédiaire
5,0
(17)
1 098
Cyclisme sur route - Intermédiaire. Bonne condition physique nécessaire. Certaines portions du Tour peuvent être non goudronnées et difficiles d'accès.
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4
4
Dalkeith Country Park loop from Musselburgh
02:08
31,5 km
14,8 km/h
340 m
340 m
Intermédiaire
5,0
(5)
7
Cyclisme sur route - Intermédiaire. Bonne condition physique nécessaire. Certaines portions du Tour peuvent être non goudronnées et difficiles d'accès.
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5
5
North Berwick loop from Haddington
01:48
40,7 km
22,7 km/h
300 m
300 m
Facile
11
Vélo de route - Facile. Tous niveaux de condition physique. Surfaces pour la plupart correctement pavées, faciles à emprunter.
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6
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Musselburgh Mussel – Portobello Promenade boucle au départ de Prestonpans
01:49
42,8 km
23,5 km/h
180 m
180 m
Facile
5,0
(1)
216
Vélo de route - Facile. Tous niveaux de condition physique. Surfaces pour la plupart correctement pavées, faciles à emprunter.
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7
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Heading out of Aberlady – Gosford House Lodge boucle au départ de Musselburgh
02:09
53,2 km
24,8 km/h
210 m
210 m
Intermédiaire
206
Cyclisme sur route - Intermédiaire. Bonne condition physique nécessaire. Certaines portions du Tour peuvent être non goudronnées et difficiles d'accès.
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8
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Rolling coastal road – Quiet road with a challenge boucle au départ de Musselburgh
06:45
148 km
21,9 km/h
1 640 m
1 640 m
Expert
108
Vélo de route - Expert. Excellente condition physique nécessaire. Surfaces pour la plupart correctement pavées, faciles à emprunter.
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9
9
Scenic quiet road – Quiet road with a challenge boucle au départ de Drem
04:34
93,6 km
20,5 km/h
1 380 m
1 380 m
Expert
106
Vélo de route - Expert. Excellente condition physique nécessaire. Surfaces pour la plupart correctement pavées, faciles à emprunter.
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10
10
The Loft Cafe – The Lantern Rouge (cafe) boucle au départ de Musselburgh
03:54
87,9 km
22,6 km/h
770 m
770 m
Intermédiaire
126
Cyclisme sur route - Intermédiaire. Bonne condition physique nécessaire. Surfaces pour la plupart correctement pavées, faciles à emprunter.
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