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Nationaal beek- en esdorpenlandschap Drentsche Aa

Itinéraires à vélo de course autour de Nationaal beek- en esdorpenlandschap Drentsche Aa

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Intermédiaire
02:08
49,9 km
Facile
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Intermédiaire
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Les 19 plus belles sorties

    Map data © OpenStreetMap contributeurs
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    Intermédiaire
    02:08
    49,9 km
    23,4 km/h
    110 m
    110 m
    Cyclisme sur route - Intermédiaire. Bonne condition physique nécessaire. Certaines portions du Tour peuvent être non goudronnées et difficiles d'accès.
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    Facile
    01:54
    40,9 km
    21,5 km/h
    80 m
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    Vélo de route - Facile. Tous niveaux de condition physique. Surfaces goudronnées et faciles à emprunter.
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    Intermédiaire
    02:42
    63,7 km
    23,6 km/h
    130 m
    130 m
    Cyclisme sur route - Intermédiaire. Bonne condition physique nécessaire. Surfaces goudronnées et faciles à emprunter.
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    Intermédiaire
    02:44
    63,8 km
    23,4 km/h
    100 m
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    Cyclisme sur route - Intermédiaire. Bonne condition physique nécessaire. Surfaces goudronnées et faciles à emprunter.
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    Difficile
    03:35
    72,9 km
    20,3 km/h
    160 m
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    Vélo de route - Expert. Bonne condition physique nécessaire. Certaines portions du Tour peuvent vous obliger à pousser votre vélo.
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    Intermédiaire
    02:38
    54,7 km
    20,7 km/h
    90 m
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    Cyclisme sur route - Intermédiaire. Bonne condition physique nécessaire. Certaines portions du Tour peuvent être non goudronnées et difficiles d'accès.
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    Intermédiaire
    04:14
    94,1 km
    22,3 km/h
    190 m
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    Cyclisme sur route - Intermédiaire. Bonne condition physique nécessaire. Certaines portions du Tour peuvent être non goudronnées et difficiles d'accès.
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    Intermédiaire
    02:03
    45,1 km
    22,1 km/h
    120 m
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    Cyclisme sur route - Intermédiaire. Bonne condition physique nécessaire. Certaines portions du Tour peuvent être non goudronnées et difficiles d'accès.
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    Facile
    01:42
    37,3 km
    21,9 km/h
    80 m
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    Vélo de route - Facile. Tous niveaux de condition physique. Certaines portions du Tour peuvent être non goudronnées et difficiles d'accès.
    10
    Facile
    01:35
    36,6 km
    23,2 km/h
    90 m
    90 m
    Vélo de route - Facile. Tous niveaux de condition physique. Surfaces goudronnées et faciles à emprunter.
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    Facile
    01:20
    31,5 km
    23,7 km/h
    80 m
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    Vélo de route - Facile. Tous niveaux de condition physique. Certaines portions du Tour peuvent être non goudronnées et difficiles d'accès.
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    Intermédiaire
    02:00
    45,7 km
    22,8 km/h
    80 m
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    Cyclisme sur route - Intermédiaire. Bonne condition physique nécessaire. Certaines portions du Tour peuvent être non goudronnées et difficiles d'accès.
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    Intermédiaire
    02:31
    59,4 km
    23,6 km/h
    150 m
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    Cyclisme sur route - Intermédiaire. Bonne condition physique nécessaire. Surfaces goudronnées et faciles à emprunter.
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    Intermédiaire
    02:51
    64,2 km
    22,5 km/h
    130 m
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    Cyclisme sur route - Intermédiaire. Bonne condition physique nécessaire. Surfaces goudronnées et faciles à emprunter.
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    Difficile
    01:11
    25,6 km
    21,7 km/h
    70 m
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    Vélo de route - Expert. Tous niveaux de condition physique. Certaines portions du Tour peuvent vous obliger à pousser votre vélo.
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    Difficile
    02:24
    44,5 km
    18,6 km/h
    120 m
    120 m
    Vélo de route - Expert. Bonne condition physique nécessaire. Certaines portions du Tour peuvent vous obliger à pousser votre vélo.
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    Facile
    01:22
    31,4 km
    23,0 km/h
    60 m
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    Vélo de route - Facile. Tous niveaux de condition physique. Certaines portions du Tour peuvent être non goudronnées et difficiles d'accès.
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    Intermédiaire
    02:48
    63,1 km
    22,6 km/h
    130 m
    130 m
    Cyclisme sur route - Intermédiaire. Bonne condition physique nécessaire. Certaines portions du Tour peuvent être non goudronnées et difficiles d'accès.
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    Facile
    01:43
    38,1 km
    22,2 km/h
    80 m
    80 m
    Vélo de route - Facile. Tous niveaux de condition physique. Certaines portions du Tour peuvent être non goudronnées et difficiles d'accès.

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