Rottenbuch

Itinéraires en vélo de course autour de Rottenbuch

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Vous recherchez des itinéraires de vélo de route autour de Rottenbuch ? Pour vous aider à faire votre choix, nous avons sélectionné les 10 meilleures routes cyclables autour de Rottenbuch. Découvrez-les tous ci-dessous !

Hoher Peißenberg – Alpenblick Circuit à partir de Schönberg	Difficile	03:27 67,9 km
Lechstausee bei Urspring – Super Strecke, kaum Verkehr Circuit à partir de Rottenbuch	Intermédiaire	03:18 61,7 km
Wieskirche – Hochpunkt kurz nach Saulgrub Circuit à partir de Schönberg	Intermédiaire	01:55 37,7 km
Wieskirche – Dessau - Burggen Circuit à partir de Lauterbach	Intermédiaire	02:58 66,1 km
Habach - Riegsee – Huglfing - Uffing Circuit à partir de Böbing	Intermédiaire	03:58 84,0 km
Egling am Riegsee – Huglfing-Berg Circuit à partir de Böbing	Intermédiaire	02:38 58,5 km
Bestes Pano – Hoher Peißenberg Circuit à partir de Bad Bayersoien	Intermédiaire	02:30 48,6 km
Hoher Peißenberg – Bestes Pano Circuit à partir de Böbing	Intermédiaire	03:46 60,1 km
Ölberger Weiher bei Rottenbuch – Idyllische Straßen Circuit à partir de Bad Bayersoien	Intermédiaire	01:36 33,4 km
Wieskirche – Super Straße keine Autos Circuit à partir de Lauterbach	Intermédiaire	01:35 31,0 km

Les 10 plus belles sorties

Map data © OpenStreetMap contributeurs

Hoher Peißenberg – Alpenblick Circuit à partir de Schönberg

Difficile

03:27

67,9 km

19,7 km/h

1 020 m

Vélo de route - Expert. Excellente condition physique nécessaire. Certaines portions du Tour peuvent être non goudronnées et difficiles d'accès.

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Lechstausee bei Urspring – Super Strecke, kaum Verkehr Circuit à partir de Rottenbuch

Intermédiaire

03:18

61,7 km

18,7 km/h

820 m

Cyclisme sur route - Intermédiaire. Bonne condition physique nécessaire. Certaines portions du Tour peuvent être non goudronnées et difficiles d'accès.

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Map data © OpenStreetMap contributeurs

Wieskirche – Hochpunkt kurz nach Saulgrub Circuit à partir de Schönberg

Intermédiaire

01:55

37,7 km

19,7 km/h

450 m

Cyclisme sur route - Intermédiaire. Bonne condition physique nécessaire. Certaines portions du Tour peuvent être non goudronnées et difficiles d'accès.

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Wieskirche – Dessau - Burggen Circuit à partir de Lauterbach

Intermédiaire

02:58

66,1 km

22,3 km/h

590 m

Cyclisme sur route - Intermédiaire. Bonne condition physique nécessaire. Certaines portions du Tour peuvent être non goudronnées et difficiles d'accès.

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Map data © OpenStreetMap contributeurs

Habach - Riegsee – Huglfing - Uffing Circuit à partir de Böbing

Intermédiaire

03:58

84,0 km

21,2 km/h

870 m

Cyclisme sur route - Intermédiaire. Bonne condition physique nécessaire. Certaines portions du Tour peuvent être non goudronnées et difficiles d'accès.

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Map data © OpenStreetMap contributeurs

Egling am Riegsee – Huglfing-Berg Circuit à partir de Böbing

Intermédiaire

02:38

58,5 km

22,2 km/h

570 m

Cyclisme sur route - Intermédiaire. Bonne condition physique nécessaire. Certaines portions du Tour peuvent être non goudronnées et difficiles d'accès.

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Bestes Pano – Hoher Peißenberg Circuit à partir de Bad Bayersoien

Intermédiaire

02:30

48,6 km

19,5 km/h

670 m

Cyclisme sur route - Intermédiaire. Bonne condition physique nécessaire. Certaines portions du Tour peuvent être non goudronnées et difficiles d'accès.

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Map data © OpenStreetMap contributeurs

Hoher Peißenberg – Bestes Pano Circuit à partir de Böbing

Intermédiaire

03:46

60,1 km

16,0 km/h

790 m

Cyclisme sur route - Intermédiaire. Bonne condition physique nécessaire. Certaines portions du Tour peuvent être non goudronnées et difficiles d'accès.

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Ölberger Weiher bei Rottenbuch – Idyllische Straßen Circuit à partir de Bad Bayersoien

Intermédiaire

01:36

33,4 km

20,9 km/h

360 m

Cyclisme sur route - Intermédiaire. Bonne condition physique nécessaire. Certaines portions du Tour peuvent être non goudronnées et difficiles d'accès.

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Wieskirche – Super Straße keine Autos Circuit à partir de Lauterbach

Intermédiaire

01:35

31,0 km

19,6 km/h

340 m

Cyclisme sur route - Intermédiaire. Bonne condition physique nécessaire. Certaines portions du Tour peuvent être non goudronnées et difficiles d'accès.

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