Depotareal des Dampfbahn-Vereins Zürcher Oberland

La gare de Bauma était le centre de la Tösstalbahn à partir de 1876 et, à partir de 1901, elle était même un point de jonction et de transfert vers la Uerikon-Bauma Bahn. En raison de la périphérie régionale de la vallée de la Töss et du développement hésitant du trafic, la gare a conservé son caractère du début du siècle dernier jusqu'en 2013. Mais aujourd'hui encore, le site de la Bauma est particulièrement adapté à l'objectif déclaré du DVZO de devenir une «montagne des chemins de fer suisses à voie normale». Non seulement les vieux murs et véhicules, mais aussi les emplois, les odeurs et les bruits doivent être préservés un à un pour la postérité.

Le hall de dépôt de 1860 se trouvait à l'origine à Bâle et y a été transféré en 2015. Sert d'abri à de nombreux wagons et locomotives historiques.

Bauma est un très bon point de départ pour diverses randonnées à vélo