Flugplatz Dolmar

L'aérodrome pour petits avions est situé au-dessus de Kühndorf. Avec un peu de chance, des avions décollent et/ou atterrissent.

La zone au pied du Dolmar est un site d'aviation de longue tradition.
La première épreuve de vol à voile a eu lieu en 1927.
Surtout en raison des conditions thermiques favorables sur le versant sud du Dolmar, l'endroit est devenu un endroit populaire pour les planeurs.
En septembre 1933, un hall aérien est inauguré sur la montagne.
La "Dolmar Airline Community" a été fondée.
En 1967, le vol à voile a été interdit en raison de sa proximité avec la frontière intérieure allemande, et l'armée soviétique a utilisé le Dolmar comme zone d'entraînement.

(Source : flugschule-dolmar.de)

Même l'approche de cet endroit est délicieuse - car il se trouve là sur la pente. Et puis la vue sur la Rhön et la forêt de Thuringe ! Mais ce n'est pas seulement la nature qui fait de Dolmar une montagne volante très spéciale.

En 1933, la "Dolmarfluggemeinschaft" a été fondée, trois ans plus tard, il y avait un hangar d'avions ainsi qu'un bâtiment agricole et un logement. Avant la guerre, les pilotes de planeur étaient entraînés sur le Dolmar, et les fondations de l'ancien « Göring Hall » sont encore visibles aujourd'hui à l'orée de la forêt en contrebas du sommet, là où la pente devient plus raide. Jusqu'en 1968 des vols en planeur ont eu lieu sur le site, en commençant au treuil et en remorqueur. Puis les Russes sont venus avec leurs chars et ont utilisé la montagne comme zone d'entraînement militaire jusqu'en 1991.

Source : fliegermagazin.de/flugplaetze/flugplatz-dolmar-kuehndorf