Ancienne voie ferrée et étang

La ligne de chemin de fer Ahrdorf-Blankenheim Wald a été conçue comme une ligne supplémentaire à la connexion sud de Dümpelfeld via Lissendorf à Losheim et était complexe et coûteuse en raison du terrain difficile et éloigné. Après approbation en 1909, les travaux de construction commencèrent le 1er avril 1910. Le long du tracé, outre de nombreux ponts (dont le viaduc à quatre arches de Freilingen), des viaducs et des passages inférieurs, trois tunnels et plusieurs tranchées rocheuses jusqu'à 30 mètres de profondeur devaient être construit. La ligne de chemin de fer a été ouverte le 1er mai 1913. En 1961, la ligne de chemin de fer Blankenheim Wald-Ahrdorf a été fermée. Source : kuladig.de/Objektansicht/O-CW-20120413-0001