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Bergisches Land

Napoleonsbrücke

Napoleonsbrücke

Randonnée - Incontournable

Recommandé par 654 sur 725 randonneurs

Cet Incontournable se situe dans une zone protégée

Consultez les réglementations locales : Naturpark Bergisches Land

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Position:Bergisches Land, District de Cologne, Rhénanie du Nord-Westphalie, Allemagne

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  • Le Napoleonsbrücke est un pont en arc construit entre 1846 et 1849 sur le Wupper à Müngsten entre les villes de Solingen et Remscheid à l'embouchure du Morsbach. Il est placé sous protection en tant que monument architectural.

    Traduit avecTexte d'origine
    • 26 juin 2017

  • Vues particulièrement belles d'en haut sur la nature et le pont

    Traduit avecTexte d'origine
    • 6 juillet 2020

  • Le Napoleonsbrücke est un pont en arc construit entre 1846 et 1849 sur le Wupper à Müngsten entre les villes de Solingen et Remscheid à l'embouchure du Morsbach. Il est placé sous protection en tant que monument architectural.
    Au début du XIXe siècle, il manquait de plus en plus de route entre les deux villes industrielles prospères de Remscheid et Solingen, l'actuelle Bundesstraße 229. La planification a commencé en 1816 et s'est achevée dix ans plus tard. Alors que Remscheid avait déjà fait remonter la route jusqu'à la Wupper près de Müngsten en 1823, l'expansion du côté de Solingen a été retardée en raison de différends jusqu'en 1845.
    Il fallait maintenant un pont pour traverser la Wupper. Il a été construit comme un pont de bois en 1819, mais a été à nouveau détruit par une inondation en 1840. Un peu au sud de l'emplacement du vieux pont, la construction du pont Napoléon en pierre a commencé en 1846, qui selon certaines informations aurait dû être achevée vers 1847. Cependant, une pierre dans le bâtiment indique l'année 1849 comme date d'achèvement. Les pierres de carrière ont été extraites d'une carrière voisine près de Gockelshammer.
    La circulation sur le pont a été ouverte en 1848 et une ligne de diligences a été mise en place la même année. Sur le pont, dans l'ancienne maison de la famille de fabricants Halbach, il y avait un restaurant d'excursion populaire et, jusqu'aux années 1960, le restaurant "Haus Müngsten".
    Le pont a servi à la circulation jusqu'en 1963, date à laquelle il a été remplacé par un pont moderne à poutres en béton précontraint construit à côté de lui dans le cadre de l'extension de la route fédérale 229 et de la nouvelle construction de la route nationale 74. A partir de ce moment-là, il a été utilisé exclusivement pour les piétons, principalement des randonneurs comme passage à niveau Wupper. Pour l'ouverture du parc du pont de Müngsten, le pont a été entièrement rénové en 2006 et 2007 dans le cadre de la Regionale 2006 en deux phases de construction.
    de.wikipedia.org/wiki/Napoleonsbr%C3%BCcke_(M%C3%BCngsten)

    Traduit avecTexte d'origine
    • 28 mars 2018

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