Historische Verladerampe Glossen

Chemin de fer à voie étroite Oschatz-Mügeln : wilder-robert.de

La rampe de chargement de Glossen est un monument technique et un témoignage de l'histoire de l'extraction du kaolin et de la pierre dans le géoparc de Porphyrland
Avec l'ouverture de la section du chemin de fer à voie étroite (aujourd'hui Döllnitzbahn) entre Mügeln - Neichen, la rampe de chargement pour le kaolin a été mise en service à l'arrêt Glossen en 1889. La matière première extraite des fosses environnantes était transportée par des chariots, chargée dans les camions à benne basculante et transportée vers les wagons de chemin de fer fournis au moyen d'une rampe de chargement. En 1903, les propriétaires de la mine de kaolin ont reçu des connexions d'usine au réseau à voie étroite, le rechargement à la rampe de chargement de Glossen n'était plus nécessaire. La compagnie ferroviaire était responsable de la livraison et de la collecte des wagons de chemin de fer à destination et en provenance des liaisons de travaux. Il utilisait des chariots dits à voie étroite pour le transport du kaolin, sur lesquels les wagons à voie régulière étaient poussés sur une rampe de chariot dans la station de chargement. Un tel chariot est mis en place au niveau de la rampe de chargement en glosses. Lorsque la carrière de quartzite de Glossen a été mise en service en 1925, la rampe de chargement de Glossen a été utilisée pour charger la roche brisée transportée par les chemins de fer de campagne. Depuis la fermeture du tronçon à voie étroite Mügeln – Neichen en 1972, la rampe de chargement n'est plus en service.
Photo : Rebecca Heinze

Système ferroviaire de terrain brillant avec une grande collection de véhicules