Wasserrad Seemühle

Le majestueux bâtiment à colombages aurait été construit entre 1700 et 1750 ; un bâtiment précédent qui s'y trouvait était nettement plus petit. Les archéologues ont mis au jour les vestiges de l'ancien déversoir du moulin de ce dernier en 2000. Car à cette époque la commune fit installer une nouvelle roue de moulin en guise de présentoir sur le pignon est du moulin.

Roue à eau reconstruite en 2000.

Utiliser la puissance de l’eau en mouvement pour entraîner une roue de moulin est une invention ancienne de l’esprit humain de découverte, dont les origines remontent à des temps très anciens. Grâce à une telle construction, il a été possible de remplacer simplement la force musculaire humaine ou animale par la force des éléments naturels en utilisant un cours d'eau - naturel ou artificiel - afin, par exemple, de moudre du grain en grain ou d'extraire l'huile de fruit.
Il existe essentiellement deux variantes d'entraînement pour les moulins à eau :
* Soit l'eau qui coule frappe simplement les pales de la roue hydraulique par le bas pour la mettre en mouvement ; ou
* Le flux d'eau est guidé au-dessus de la roue - généralement à travers un "canal du moulin" - et tombe sur les pales. Cette conception garantit une plus grande efficacité grâce à la gravité naturelle.