Doggerstollen

Le tunnel Dogger (également appelé Doggerwerk) est un système de tunnels dans la chaîne de montagnes Houbirg. Les tunnels du Doggerwerk ont été creusés dans les années 1944 à 1945 par des prisonniers du camp de concentration de Hersbruck en travaux forcés. Dans l'installation de production souterraine prévue, des moteurs d'avions BMW critiques pour la guerre devaient être fabriqués. La direction de la construction et l'état-major SS étaient à Happurg. La longueur totale réalisée est de 3,9 km, dont 2,6 km existent encore aujourd'hui. Le nom de code était "Esche 1". Il est prévu depuis un certain temps de rendre des pièces accessibles au public. Accès fortifié au Doggerwerk Stollen H, aujourd'hui utilisé comme grotte aux chauves-souris.

De mai 1944 à avril 1945, des détenus du camp satellite d'Hersbruck, sous-camp du camp de concentration de Flossenbürg, ont creusé le tunnel en recourant aux travaux forcés. Les moteurs d'avion BMW qui étaient importants pour l'effort de guerre devaient être produits ici pour une usine souterraine planifiée (déplacement en U). La direction de la construction et l'état-major SS étaient à Happurg. Le nom de la pochette était "Ash 1".

Les tunnels sont désormais murés et ne peuvent être entrés que par des portes normalement fermées avec une autorisation spéciale. Des efforts sont actuellement déployés par l'association « Site de documentation du camp de concentration d'Hersbruck » pour ouvrir un tronçon de tunnel d'environ 250 mètres en tant que document historique et le rendre accessible.

Doggersberg - Camp de travail forcé du camp de concentration : De mai 1944 à avril 1945, des prisonniers du camp satellite de Hersbruck, un sous-camp du camp de concentration de Flossenbürg, ont creusé le tunnel par le travail forcé. Les moteurs d'avion BMW qui étaient importants pour l'effort de guerre devaient être produits ici pour une usine souterraine planifiée (déplacement en U). La direction de la construction et l'état-major SS étaient à Happurg. Le nom de la pochette était "Ash 1".Les prisonniers parcouraient généralement les cinq kilomètres depuis le camp de casernes d'Hersbruck et travaillaient en deux équipes. De la gare de Pommelsbrunn, un embranchement menait au chantier sur le Houbirg dans le but de transporter des matériaux. À la fin de la guerre, 0,5 million de mètres cubes de grès avaient été brisés en 3,9 kilomètres de tunnels ; 750 mètres de celui-ci ont été bétonnés. La superficie totale aurait dû être de 100 000 mètres carrés, dont seulement 15 000 mètres carrés ont été achevés. Pendant ce temps, le camp satellite du camp de concentration était occupé par environ 9 500 prisonniers ; environ 4 000 personnes ont été tuées au cours de la période en question en raison des conditions de travail et de vie.Source : Wikipédia (de.wikipedia.org/wiki/Doggerstollen)