Max-Joseph-Brücke

Le Max-Joseph-Brücke relie Tivoli et Tivolistraße sur le côté gauche de l'Isar avec Bogenhausen et Montgelasstraße sur la droite. Il est à la deuxième place dans l'ordre chronologique des passages les plus anciens sur l'Isar à Munich, parce que même si elle ne fut construite sous sa forme actuelle entre 1901 et 1902, il y avait un prédécesseur dans celui de fer en 1876 , pont Truss après Heinrich Gerber. Celui-ci a été arraché par l'inondation catastrophique de septembre 1899, qui a entraîné la construction d'un pont monumental presque inchangé à ce jour. Un audacieux arc à trois charnières, entièrement fait de blocs de calcaire coquillier, enjambe l'Isar dans une ouverture de 64 m de large.
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L'une des artères de circulation sur l'Isar

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