Collection par Richard Seipp
14 Tours
42:05 h
506 km
9 290 m
A variety of routes starting from Hayfield. Either suitable for a gravel bike (some loose surfaces) or mountain bike ( technical rocky ground). All routes avoid busy traffic roads where possible. I've tried to give you a flavour of the routes in the comments.
Une balade du Dark au White Peak, sur des pistes cavalières et des routes #grassupthemiddle. La route vers Rushup Edge est pratique si vous ne voulez pas la technologie de la route Roych. Il y a quand même quelques montées raides. Un itinéraire qui se prolonge facilement en descendant dans la vallée de l'Espoir.
par Richard Seipp
De Hayfield, dirigez-vous vers Kinder Rd. À Farlands, la route se raidit. Tournez à droite sur la piste et montez la colline. À la porte, accrochez un droit à la crête juste en dessous de Kinder Low End. Traversez une autre porte et continuez vers Edale Rd que vous redescendez vers Hayfield.
par Richard Seipp
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Débuts de plat. Sentier de la vallée de Sett puis le canal jusqu'au pont Whaley. Sortez de Whaley en ramassant la route non classée, Long Lane. Descendre à Combs, puis des routes tranquilles jusqu'à Hayfield.
par Richard Seipp
Une balade avec un peu de tout. Routes tranquilles, montées et descentes techniques et pistes cavalières faciles. Attendez-vous à faire un peu de randonnée à vélo.
par Richard Seipp
Une boucle qui se trouve sur un mélange de pistes cavalières et de routes tranquilles. Un vélo de gravier est probablement le meilleur vélo pour tous, à part la petite montée rocheuse de Mellor Road.
par Richard Seipp
J'ai fait ce parcours il y a quelques années. C'est une journée décente en profitant de nombreux points forts du vélo de montagne dans ces régions. Choisissez un jour avec un temps décent!
par Richard Seipp
La route classique toutes saisons de Hayfield à Edale en montant l'échelle de Jacob à son retour. Peut être monté dans les deux sens.
par Richard Seipp
J'avais l'intention d'aller plus au sud mais une crevaison dans le Roych a forcé un changement de plan.
par Richard Seipp
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