Collection par Martin Z.
7 Tours
19:03 h
342 km
2 630 m
Von der italienischen Grenze in Osttirol bis zur slowenischen Grenze bei Lavamünd führte uns die Tour an der Drau. Während am ersten Tag das Gebirge und die engen Täler dominierten, weitete sich ab Lienz das Tal zunehmend. Die Strecken waren durchweg gut beschildert. Meistens recht abwechslungsreich. Viele Passagen sind beschattet - was auch im September noch angenehm war. Die Strecke von Möllbrücke bis Villach hat uns am wenigsten gefallen. Große Teile des Radweges sind nur geschottert. Das Fahren also gelegentlich meditativ-staubig. Immer wieder kamen wir mit anderen Radlern ins Gespräch. Man hilft sich. Leider war die Gastronomie in weiten Teilen karg (einige geschlossene Gasthäuser). Empfehlung: Genügend Proviant und Getränke mitnehmen.Die angebotenen Shuttle von Lavamünd nach Sillian haben alle nicht geklappt. Häufig bekamen wir nicht mal eine Antwort. Deshalb sind wir von Lavamünd noch 20 km über den Lavantradweg nach St.Andrä im Lavanttal zum Bahnhof gefahren - von dort gab es eine gute Zugverbindung zurück zum Ausgangspunkt (ev. reservieren). Man kann auch nach St. Paul fahren. Der Bahnsteig ist allerdings tief (E-Bikes müssten dann in den Zug gewuchtet werden).
With a detour to the heights it got quite sporty. But the views were worth it.
par Martin Z.
Another nice stage today. Only after Möllbrücke does it get confusing and tough. Lots of traffic. The bike paths in front of Spittal were not very recommendable.
par Martin Z.
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Nous ne sommes pas retournés directement sur la piste cyclable de Drau, mais sur la rive sud du lac de Millstatt. Nous avons été récompensés par des mètres verticaux et de belles vues. La remontée dans le Drautal était croustillante.
par Martin Z.
Étape très variée avec beaucoup de belles vues. Malheureusement assez poussiéreux car il y a beaucoup de route de gravier.
par Martin Z.
La dernière étape nous récompense à nouveau avec le pont Jauntal au-dessus de la piste cyclable de Drau et un pont suspendu pour vélos. Peu avant notre destination, nous nous sommes tournés vers Bach et Leifling pour rejoindre la frontière slovène
par Martin Z.
Comme le service de navette ne fonctionnait pas, nous avons traversé la vallée du Lavant jusqu'à St. Andrä. Vous pouvez également monter à St. Paul - mais difficile avec les vélos électriques car la plate-forme est profonde
par Martin Z.
Pour être "complet", bien sûr, nous devions aussi conduire jusqu'à la frontière italienne.
par Martin Z.
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