Collection par Curt Bradner
26 Tours
85:00 h
1 806 km
8 240 m
Connecting the dots with old friends and beaches
Rien ne fait monter l'adrénaline comme faire du vélo dans une ville de 10 millions d'habitants ! Dans l'ensemble, le trajet était assez sûr, encore une fois grâce à l'infrastructure thaïlandaise et à la douceur inhérente à la vie thaïlandaise. Nous avions peut-être 8 kilomètres de zone de combat.
par Curt Bradner
Comme imaginé, l'itinéraire d'aujourd'hui était plus sûr/plus facile que celui d'hier, car la Thaïlande fait vraiment un assez bon travail en fournissant un large accotement le long de la plupart des autoroutes - adapté à la multitude de véhicules et de charrettes tirées par des animaux qui fréquentent…
par Curt Bradner
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A quitté la belle zone côtière tranquille et est entré dans la zone de combat. C'est bien d'avoir les yeux de Cathy sur le vélo ainsi que les miens, nous a mis tous les deux en alerte rouge pour traverser quelques sections sommaires sans être tué. Penser que demain pourrait en fait être mieux.
par Curt Bradner
La dernière plage, jusqu'au Portugal 🇵🇹
par Curt Bradner
Court trajet, bonne plage, en fait la meilleure plage jusqu'à présent, bien qu'elle soit située très près de Rayong, elle est presque déserte.
par Curt Bradner
Des rizières qui durent éternellement, nous n'avons pas vu d'éléphants, mais nous avons vu godzilla, la déforestation à la thaïlandaise, des camions et une incroyable piste de bombes ici même en ville.
par Curt Bradner
Ok, nous avons donc eu une réunion d'équipe hier soir, et, nos jours en Thaïlande touchant à leur fin, la moitié de l'équipe voulait être sur la plage le plus tôt possible, et l'autre moitié de l'équipe a compris à quel point il est important de maintenir l'esprit d'équipe. Nous avons donc échangé un…
par Curt Bradner
Quelque chose ne va vraiment pas avec le profil d'altitude sur cet itinéraire ! Notez également comment il semble que nous ayons commencé à faire du vélo quelque part au-dessus de l'océan ?
Les prochains jours n'intéresseront probablement personne, à moins que vous ne recherchiez de bonnes plages tha…
par Curt Bradner
Finir la journée avec une énième plage sympa, 90% thaï, 10% occidentale, longue de 4 kilomètres, bonne bouffe !
par Curt Bradner
Le bulletin météo prévoyait un maximum de 34 aujourd'hui, nous n'avons donc pas eu à nous soucier d'avoir à parcourir 120 km. Oups, la météo était erronée.
Nous sommes venus en Thaïlande pour que Cathy puisse être au chaud, je suppose qu'elle réalise son souhait !
par Curt Bradner
La température dicte toujours notre distance.
Connectez-vous en thaï pour résumer. Il dit "Ensommeillé, fais une pause."
par Curt Bradner
Température au milieu des années 30 mais nous avions un vent de face pour nous garder au frais. Fumée des rizières brûlées, claire plus tard.
par Curt Bradner
70 kilomètres avec un vent de dos, nous avons dû traîner les pieds pour ne pas arriver trop tôt à yasothon. Nous avons envisagé de parcourir les 168 km jusqu'à Ubon, mais cette ville mérite une halte.
par Curt Bradner
Jour facile. La vache aux oreilles souples était le point culminant, donc je suppose que cela résume l'excitation. Roi Et est une ville agréable avec beaucoup de choses à faire.
par Curt Bradner
134ish kilomètres au total. Belle journée de collines, de superbes paysages, des rizières aux manguiers, au manioc, à la canne à sucre et plus encore. LUN. Hôtel.
par Curt Bradner
Le site du patrimoine mondial était un peu décevant. Sinon une belle journée de vélo facile
par Curt Bradner
Komoot nous a induits en erreur plusieurs fois aujourd'hui. La pluie pendant une grande partie de la journée a lavé la poussière du Laos de notre vélo et nettoyé l'air. Ravi d'être de retour au pays du sourire et de la bonne chère.
par Curt Bradner
Trafic léger pendant la majeure partie de la journée, belle épaule, le chaos a commencé environ 10 km avant le centre-ville.
par Curt Bradner
Juste une journée tranquille de vélo.
par Curt Bradner
L'une des plus belles journées à vélo que nous ayons eues en Asie. C'est pourquoi nous faisons un tour à vélo!
par Curt Bradner
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