La route de Suse à Aoste est l'un des itinéraires préférés des cyclistes sur route. Ce sont 200 kilomètres de pur charme ! Au programme de cette aventure, vous relierez les villes historiques de Suse et d'Aoste en pédalant entre l'Italie et la France, en franchissant trois cols majeurs de plus de 2 000 mètres d'altitude.

Les cyclistes expérimentés sont capables de parcourir les 200 kilomètres et les 5 260 mètres de dénivelé en une seule journée. Je vous recommande plutôt de le faire en trois jours, en consacrant une étape à chaque col. Ainsi, vous aurez amplement le temps d'apprécier la beauté des paysages. Faites une halte à Bessans, puis à Séez pour passer la nuit. Je vous conseille de réserver votre hébergement bien à l'avance. Vous pouvez également envisager de séjourner à Bonneval-Sur-Arc, qui est très proche de Bessans.

Suse et Aoste sont facilement accessibles depuis Turin en train régional. Les gares de Suse et d'Aoste sont les points de départ et d'arrivée de l'itinéraire. Vous pouvez transporter votre vélo sans avoir à le démonter. Il suffit de vérifier sur le site de Trenitalia les trains autorisant le transport de vélo.

Cet itinéraire comprend trois grands cols de plus de 2 000 mètres : le Moncenisio, l'Iseran et le Petit-Saint-Bernard. L'Iseran, culminant à 2 770 mètres, est le col goudronné le plus élevé d'Europe. Il se classe au deuxième rang des routes pavées les plus élevées d'Europe, après la cime de la Bonette. Les pentes les plus raides se trouvent aux premières rampes du mont Cenis et dans les derniers kilomètres de l'Iseran, avec des sections dépassant les 10 %.

N'oubliez pas d'emporter un maillot thermique à manches longues, une veste technique, des gants et des couvre-chaussures. Ces équipements vous seront indispensables pour affronter les longues descentes, où il peut faire froid même en été.

La route de Suse à Aoste est généralement praticable de début juin à fin septembre. À d'autres périodes de l'année, les trois cols sont fermés en raison de la neige. Le week-end, il peut y avoir du trafic, en particulier dans la descente de Val-d'Isère et sur la route nationale de Pré-Saint-Didier à Aoste.

Je vous déconseille de faire le circuit en partant d'Aoste. La montée de Séez à l'Iseran est très longue et comporte des tunnels dont l'ascension est plus difficile.