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An Oder und Neiße

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Bufonto

An Oder und Neiße

Collection par Bufonto

10 Tours

39:42 h

764 km

3 970 m

Viele km entlang der Neiße und Oder zwischen Zittau und Stettin in vielen Etappen zu unterschiedlichen Zeiten und teilweise auch auf der polnischen Seite.

Carte

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Tours

  1. 🚴‍♂️🚴‍♂️🚴‍♂️🚴‍♂️🚴‍♂️Neiße-Oder Tag 1: Zittau bis Görlitz

    02:11
    42,7 km
    19,6 km/h
    330 m
    400 m

    Cinq hommes, dont la plupart ne sont pas exactement des passionnés de cyclisme, se sont néanmoins mis à pédaler sur la Neisse à Francfort / Oder avec peu de matériel homogène (vélo homme ordinaire, vélo de sport léger, vélo femme, VTT électrique et machine de descente brutale) . Le premier jour, nous

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  2. Si vous voulez quitter Görlitz sur la piste cyclable Neisse, vous êtes confronté au défi d'une pente sans fin - après cela, tout est en descente. Vous serpentez le long de la Neisse, vous pouvez profiter de belles vues sur la Pologne et atteindre le pays des merveilles pour enfants coloré de l'île culturelle

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  4. Le vieux prince Pückler était le sujet d'aujourd'hui. Cela a commencé par la traversée de son parc chic à Bad Muskau et nous a conduits de la Neisse en passant par le Fürst-Pückler-Radweg jusqu'au parc Branitzer, où le monsieur a fait pelleter une pyramide sur son île de tombe. Le vélo n'est pas le bienvenu

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  5. Il y avait à nouveau beaucoup de joie à cause des grandes pistes cyclables, qui, cependant, se sont rapidement assombries. L'expansion en cours de la mine à ciel ouvert de Jänschwalde a détruit notre matériel cartographique et la planification de l'itinéraire, car les chemins qui semblaient raisonnablement

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  6. De Neuzelle, il descendait jusqu'à l'Oder, ce qui facilitait grandement le démarrage.

    

    Eisenhüttenstadt sonnait pire qu'elle ne l'était, car vous ne traversez que le Fürstenberg un peu plus ancien, le "noyau" de la ville-éprouvette.

    

    Il reste une centrale électrique inachevée sur l'Oder, dont les chemin

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  7. Plus de 20° fin octobre - direction l'Oder ! Vélo dans la camionnette et le diesel jusqu'à Zollbrücke avant le lever du soleil.

    

    Pendant des années, le pont de l'Europe, qui avant 1990 n'avait qu'une signification militaire, était en ruine, puis les Polonais ont construit une piste cyclable ferroviaire

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  8. Donc, aujourd'hui, le programme de contraste du côté allemand revient à Zollbrücke. C'était beaucoup plus ennuyeux, mais ça roulait bien sur le meilleur asphalte - bien qu'avec beaucoup de vent de face.

    

    Je peux recommander à tout le monde de contourner Küstrin-Kietz et d'emprunter la route panoramique

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  9. "Voyage en Pologne, toujours recommandé", était le nom de la bannière publicitaire sur l'ancienne route de transit. Vous pouvez également le faire lorsque vous êtes sur la piste cyclable de l'Oder, c'est-à-dire simplement parcourir un tronçon du côté polonais. Prérequis : Dites adieu à l'attente qu'il

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  10. 04:57
    117 km
    23,7 km/h
    630 m
    630 m

    This time the weather was very nice to me, thunderclouds threatened behind me, but the tail wind pushed me easily, sometimes at over 30 km / h, over the good bike paths. Hardly in Poland, the comfort was over, because it was over stony and sandy dirt roads. In Szczecin I first drove down the harbor promenade

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Collection Stats

  • Tours
    10
  • Distance
    764 km
  • Durée
    39:42 h
  • Élévation
    3 970 m

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