Großes Schwalheimer Wasserrad

Visuellement vraiment impressionnant. Un bon endroit pour faire une pause pour des voyages en famille. Il y a une aire de jeux juste à côté du vélo.

Dans le quartier de Schwalheim, le visiteur rencontre un morceau particulier de l'histoire industrielle : la roue de Schwalheimer.

Avec un diamètre de 9,80 m, c'est l'une des plus grandes roues hydrauliques d'Europe. Depuis sa construction par le directeur des salines Sigismund Waitz von Eschen de 1745 à 1748, il a subi quatre rénovations. La dernière a eu lieu en 2014.

La roue à eau construite sur le cours de la rivière Wetter fascine encore aujourd'hui les spectateurs. La taille est imposante et on peut presque imaginer comment cela fonctionnait sans cesse dans le cadre des installations de production de sel. La roue hydraulique entraînait une station de pompage avec une tige en bois de 1,3 km de long, qui transportait la saumure jusqu'aux salines de Bad Nauheimer Saline. L'énergie peut encore être ressentie aujourd'hui à chaque tour de roue. Il compte encore 84 pales de 1,25 m de large.

La roue hydraulique avec le chiffre « sept » était la plus grande des sept roues hydrauliques à l'origine dans la solution saline de Nauheimer - et est affectueusement connue localement sous le nom de « Grande Roue ». L'art de l'eau, comme le terme technique est utilisé, était autrefois utilisé pour entraîner sept pompes à eau et six unités d'impression. La roue hydraulique était en avance sur son temps car elle fournissait 100 % d'énergie renouvelable et ne provoquait aucune émission de polluants.

Dès le départ, le vélo et les tiges articulées étaient pris en charge par un soi-disant préposé à l'art, pour qui la maison sur la roue hydraulique a également été construite. Elle est toujours là aujourd'hui et transporte le visiteur dans un autre temps. Cet accompagnement se fait désormais sur la base du volontariat.

Imposant monument culturel hessois !
Avec un diamètre de près de 10 mètres, la « roue Schwalheimer » est l'une des plus grandes roues hydrauliques historiques d'Allemagne !
Très impressionnant également : le poteau en bois de 170 mètres de long (la longueur originale était de 1 300 mètres) 👌😎
Source : de.wikipedia.org/wiki/Schwalheimer_Rad?oldformat=true