Alter Bahndamm Bühlau/Weißig - Dürröhrsdorf

La piste cyclable ferroviaire et la piste cyclable/de randonnée d'aujourd'hui sur l'ancienne voie ferrée de la route Weißig-Dürrröhrsdorf, également connue sous le nom de piste cyclable Schönfelder Hochland, méritent une visite. La piste cyclable aménagée et asphaltée mène sur environ 14 km (aller simple) à travers un paysage naturel loin des routes principales et est beaucoup plus détendue à parcourir que la piste cyclable de l'Elbe souvent surpeuplée, car elle a jusqu'à présent été épargnée par les foules de touristes . L'itinéraire commence à l'ancien remblai ferroviaire à Weißig et mène avec la légère pente typique des lignes de chemin de fer en une légère montée et descente jusqu'à Dürrröhrdorf-Dittersbach. La quasi-totalité du parcours a été agrandie sur l'ancien remblai, il n'y a que des contournements dans les parties bâties des villages. L'itinéraire convient également aux familles et aux patineurs à roues alignées. Depuis que la ligne de chemin de fer, mise en service en 1908, a été fermée en 1951, il ne reste pratiquement plus de traces visibles de l'ère ferroviaire. La plus grande structure conservée est le viaduc sur le Wesenitztal à Porschendorf, qui a été intégré à la piste cyclable.

Vous avez une vue magnifique sur Dresde et la Suisse saxonne.

La ligne ferroviaire Dürrröhrsdorf – Weißig-Bühlau est mise en service en juin 1908. En raison du manque de matériel pour réparer les systèmes de voie après la Seconde Guerre mondiale, la ligne Weißig - Dürrröhrsdorf a été démantelée en 1951. La piste cyclable a été achevée en deux tronçons : en août 2000 Porschendorf - Wunschdorf et en juin 2008 l'intégralité du parcours vers Dürrröhrsdorf-Dittersbach.