Drehbrücke Willy-Brandt-Allee

Il y a une belle rampe d'observation à côté du pont, très fréquentée par beau temps.

Lübeck possède une spécialité technique, le pont tournant levant, qui relie le centre-ville au quartier de St. Lorenz. Si nécessaire, la structure de 350 tonnes peut être levée et pivotée de 56 degrés en trois minutes. L'hydraulique assure la transmission de la puissance et l'eau du robinet normale sert de fluide de pression.

Lorsque le pont fut mis en service en 1892, il accélère principalement le trafic sur le chemin de fer portuaire. L'espace au Holstentor étant très limité, une piste continue n'était pas possible.
Avant la construction du pont, tous les wagons devaient être tournés individuellement sur une plaque tournante derrière le pont Holsten ; les personnes, les wagons et les marchandises étaient transportés sur un petit ferry vers les zones de stockage au nord de la péninsule de Wall.
Une fois terminés, des trains de marchandises complets pourraient enfin être acheminés de la gare de l'autre côté de la Trave vers les installations portuaires du côté de la ville. Le pont n'a jamais été prévu pour la circulation automobile actuelle. Néanmoins, le petit pont a tenu bon pendant 115 ans.
Le pont tournant se trouve dans la Willy-Brandt-Allee, dans la vieille ville de Lübeck.


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Technologie intéressante et point culminant culturel.