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Tours

Etappe 2: Breda naar Kaatsheuvel – Gravel en historie langs de Zuiderwaterlinie

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Etappe 2: Breda naar Kaatsheuvel – Gravel en historie langs de Zuiderwaterlinie

Etappe 2: Breda naar Kaatsheuvel – Gravel en historie langs de Zuiderwaterlinie

Expert
06:54
109 km
15,8 km/h
170 m
170 m
Ferry
Sortie gravel - Expert. Excellente condition physique nécessaire. Certaines portions du Tour peuvent être non goudronnées et difficiles d'accès. Le Tour inclut des traversées en ferry.

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Conseils

Le cyclisme n'est pas autorisé sur certaines parties de cet itinéraire

Vous devrez transporter vos vélos.

1,26 km in total

Inclut des traversées en ferry

Vérifier les horaires du ferry.

3 in total

Récapitulatif

Point de départ
16,0 km

Kasseienstrook Kloosterdreef

Cyclisme sur route - Incontournable (Segment)

39,3 km

Gravelpad bij 's Gravenmoer

Sortie à vélo - Incontournable (Segment)

59,7 km

Klompenmakerij Den Dekker

Cyclisme sur route - Incontournable

72,3 km

Vesting Woudrichem

Cyclisme sur route - Incontournable

74,1 km

Slot Loevenstein

Sortie à vélo - Incontournable

109 km
Destination

Carte

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Prévisions météo

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a planifié une sortie gravel.

18 avril 2024

Commentaires

  • 11 mai 2021

    Cet itinéraire longe principalement la Zuiderwaterlinie, mais réserve également d'autres joyaux. Officiellement, la boucle nord de cette étape, comprenant Slot Loevestein et Woudrichem, fait partie d'une autre ligne de défense : la Hollandse Waterlinie. Mais parce que nous aimons l'histoire et les curiosit

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  • 28 novembre 2022

    J'ai roulé samedi dernier sur le VTT, j'ai repris l'itinéraire de Rijen à Breda et je suis revenu à Rijen après 133 km. Belle route avec de nombreuses pièces connues mais certainement aussi inconnues. Assis en selle pendant 6,05 heures, cela en vaut la peine, je vais certainement parcourir à nouveau

    Traduit avecTexte d'origine
  • 28 novembre 2022

     gentil commentaire, merci d'avoir pris le temps de le faire. Nous n'excluons pas de reprendre la route en voiture, tant de châteaux, les uns après les autres. Absolument unique et en effet un plaisir à conduire. Bonne chance pour le prochain et dites-nous comment ça s'est passé ;-)

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