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Stefan Bauer

Map data © OpenStreetMap contributeurs
À propos de Stefan Bauer

Ich bin Jahrgang 1967, mache die meisten Touren mit meiner Frau Karin (sie ist viel jünger, schlanker und hat eine viel bessere Kondition). Wir wohnen im Stauferland (Kreis Göppingen), weshalb wir meistens auf der Schwäbischen Alb und dem Welzheimer Wald unterwegs sind. Unsere große Leidenschaft ist es Radfernwege zu bereisen, wobei wir lieber über Berge als entlang von Flüssen fahren.

Distance

18 556 km

Temps écoulé

1278:45 h

Collections personnelles
Activité récente
  1. et ont fait du gravel.

    il y a 6 heures environ

    Von Leutkirch nach Immenstadt dann mit der 🚆 nach Illertissen von dort nach Ulm

    05:42
    160 km
    28,1 km/h
    950 m
    1 120 m
    , et 5 membres aiment ceci.
    1. il y a 5 heures environ

      Nous avons fait le tour de l'Allgäu aujourd'hui et avons sous-estimé la neige. On ne peut donc plus bavarder sur les gens qui se rendent à la Zugspitze en baskets. Ensuite, nous avons dû découvrir que le train ne va qu'à Illertissen, c'est pourquoi le circuit est divisé en deux parties et malheureusement

      Traduit avecTexte d'origine
  2. et ont fait une sortie à vélo.

    7 jours environ

    03:14
    58,9 km
    18,3 km/h
    390 m
    490 m
    , et 27 membres aiment ceci.
    1. 7 jours environ

      Nous avons dû remettre nos vêtements d'hiver. La semaine dernière, mon neveu et moi avons eu un coup de soleil. Nous avons donc eu des problèmes pour réserver avec DB. C'est pourquoi nous sommes allés à la gare principale aujourd'hui et avons obtenu de l'aide.

      Traduit avecTexte d'origine
  3. a fait du gravel.

    13 avril 2024

    02:58
    33,7 km
    11,4 km/h
    380 m
    380 m
    , et 17 membres aiment ceci.
    1. 15 avril 2024

      Mon neveu de huit ans a acheté un nouveau vélo et nous avons dû partir en voyage ensemble. Il s'intéresse vraiment à l'histoire et c'est pourquoi nous sommes d'abord allés à Scharfenberg, puis à Christental et avons lu la plaque sur la bataille de Heldenberg.

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  4. et ont fait du gravel.

    7 avril 2024

    02:23
    39,4 km
    16,5 km/h
    350 m
    270 m
    , et 13 membres aiment ceci.
    1. 7 avril 2024

      Le dernier jour était un petit tour à Füssen, un peu écourté car ma femme a un peu de recul. Mais prendre le train plus tard est aussi risqué avec le vélo.

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  5. et ont fait du gravel.

    6 avril 2024

    06:28
    121 km
    18,7 km/h
    590 m
    340 m
    , et 32 membres aiment ceci.
    1. 7 avril 2024

      Deuxième jour de notre week-end, beau temps, nous n'avons tout simplement pas assez bu car nous sommes toujours en mode hiver. Plus on monte dans le Lech, plus le paysage devient beau.

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  6. et ont fait du gravel.

    5 avril 2024

    02:25
    47,7 km
    19,7 km/h
    280 m
    290 m
    , et 14 membres aiment ceci.
    1. 7 avril 2024

      Bien sûr, le vendredi après-midi, vous ratez la correspondance ferroviaire 🚆 et arrivez à Nördlingen une heure plus tard. Nous sommes ensuite allés juste derrière Donauwörth. Il faut dire que le Nördlinger Ries est très agréable pour faire du vélo.

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  7. a planifié une sortie à vélo.

    4 avril 2024

    07:23
    110 km
    14,9 km/h
    1 240 m
    1 340 m
  8. a planifié une sortie à vélo.

    4 avril 2024

    02:48
    46,9 km
    16,8 km/h
    260 m
    250 m
  9. et ont fait du gravel.

    1 avril 2024

    03:41
    54,4 km
    14,8 km/h
    810 m
    730 m
    , et 21 membres aiment ceci.
    1. 1 avril 2024

      Après que la pluie ait cessé, nous avons traversé l'Alb jusqu'à Aalen.

      Traduit avecTexte d'origine
  10. et ont fait du gravel.

    24 mars 2024

    02:44
    41,2 km
    15,0 km/h
    600 m
    380 m
    , et 21 membres aiment ceci.
    1. 24 mars 2024

      Comme il faisait encore sec après le petit-déjeuner, nous nous sommes arrêtés pour un petit tour. Ce n'était pas une tournée par beau temps et nous l'avons annulée à cause de la neige fondue et des vents forts. Mais seuls les plus coriaces entrent dans le jardin.

      Traduit avecTexte d'origine
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