The Alpine Symphony - 1100km and 25 alpine passes

De Davos, l'ascension du col de 2383 mètres d'altitude fait 13 kilomètres de long et a une altitude de 820 mètres. L'ascension de Susch est également longue de 13 kilomètres, mais il y a 100 mètres de plus en altitude. Le col est relativement facile à conduire et la pente reste en moyenne à un chiffre. Il y a deux lacs au sommet du col, le Schwarzensee et le Schottensee. Avec une vue sur ces deux lacs et les sommets du Flüela-Weisshorn (3085 m) au nord et du Schwarzhorn (3147 m) au sud, vous pourrez faire une pause et vous renforcer à l'Hospice de la Flüela. Il y a même quelques chambres dans le petit hôtel et vous pourrez passer une nuit dans ce magnifique paysage de montagne. flueela-hospiz.ch/index.html

Situé à 2 149 mètres d'altitude dans le canton suisse des Grisons, le col de l'Ofen relie la vallée de l'Engadine et le Val Müstair. La route qui mène au col a été inaugurée en 1871, n'a jamais de pentes raides et continue toujours doucement.

Une descente fantastique avec peu de trafic par rapport au Stelvio. Vous pouvez le laisser voler correctement ou vous conduire un peu plus lentement et préférez profiter de la très belle vue qui s'ouvre devant vous. Conseil important tiré d'une expérience personnelle : même en été, il peut faire très froid dans les montagnes. Apportez un coupe-vent et de préférence une veste de pluie et des gants longs ainsi qu'un buff. Alors la descente devient un plaisir. ;)

Le Stelvio est tout ce qu'un cycliste peut souhaiter : montée, virages en épingle, vues à couper le souffle.

Col alpin des Alpes rhétiques occidentales qui relie la vallée de Livigno à la Valteline et au Valdidentro. Le col est situé à 2 291 m d'altitude. et peut être atteint par la route nationale Foscagno 301.

Passo della Forcola est un col alpin qui relie la ville de Livigno à la Suisse !

La montée vers le col de la Bernina commence à Tirano (440 m d'altitude) et s'étend sur 34 km, dans une magnifique vallée avec des vues spectaculaires sur le glacier de la Bernina.

La première partie de la route est très difficile, avec des pentes raides jusqu'au lac Poschiavo. Vous pouvez facilement faire du vélo jusqu'à Poschiavo (la ville) même sur les routes secondaires et les pistes cyclables. Puis la montée, très longue et dure, reprend jusqu'au col.

La pente moyenne de la pente est de 7,5%, la pente maximale est de 9,5%. Le dénivelé est supérieur à 1890 m.

Pratiquement aucun trafic de transit, une hauteur de col sportive de 2315 m et un panorama époustouflant font de l'Albula l'un des cols les plus populaires des Alpes parmi les athlètes de selle expérimentés.

L'itinéraire beaucoup plus difficile grimpe le col de Tiefencastel et couvre une altitude de 1280 mètres. Depuis La Punt c'est moins de la moitié : 625 mètres de dénivelé.

L'Albula n'est pas seulement populaire auprès des cyclistes ; Les amateurs de chemin de fer du monde entier apprécient le chemin de fer rhétique historique. Ouvert en 1903, c'est aujourd'hui un site du patrimoine mondial de l'UNESCO et un excellent exemple de l'ingénierie suisse.

Artère principale entre la Haute-Engadine et le reste du monde, le col du Julier est très fréquenté, mais reste ouvert tout l'hiver. La route conquiert 964 mètres d'altitude de Tiefencastel (851 m) à Silvaplana (1815 m).

Beau passage frontalier entre l'Italie et la Suisse. Avec ses 1800m elle permet d'entrer dans la vallée où une splendide rivière accueille la vue.
Ascension qui de Chiavenna présente une première section d'environ 18 km qui peut être pédalée et avec des pentes jamais à deux chiffres; tout change dans le tronçon final de 5 km où une série de tours qui grimpent la montagne vous mettront à l'épreuve.
Une des ascensions emblématiques de la région.

Le col du San Bernardino est un col de montagne du canton suisse des Grisons culminant à 2067 m d'altitude. M. Il relie les vallées du Rheinwald au nord et du Misox au sud sur la route principale 13 et sépare les Alpes Adula à l'ouest du groupe Tambo à l'est.

Beau col avec relativement peu de trafic

Le col de l'Oberalp relie les cantons d'Uri et des Grisons. Le col, situé à 2 046 mètres d'altitude, est accessible aux véhicules depuis le milieu du XIXe siècle.

Le col du Susten à la Hauptstrasse 11 relie le canton d'Uri au canton de Berne. La route du col fait 45 km de long et est l'une des plus récentes des Alpes suisses. Il n'a été construit qu'entre 1938 et 1945. Parce qu'il est principalement utilisé pour le tourisme, il n'est généralement ouvert que de juin à octobre.
La nouvelle Sustenstrasse de 1945 commence à Wassen sur la rampe nord du col du Gothard et, contrairement à l'ancienne Sustenstrasse de 1817, traverse les villages du Meiental avec une pente maximale de 9 %. La hauteur du col (2259 m au-dessus du niveau de la mer) est différente de l'ancienne Sustenstrasse à 2224 m au-dessus du niveau de la mer. M. a traversé dans un tunnel de vertex. Sur la rampe ouest de l'Oberland bernois, la descente passe également à 9 pour cent du Steinletscher à travers les villages de Gadmen, Fuhren et Nessental dans le Gadmertal.
Source : Wikipédia

Point culminant de la route : 2224m

Rampe ouest depuis Innertkirchen : 27km, 1600Hm, max 10%, moyenne 5,9%

Rampe Est de Wassen : 17,7km, 1308m, max 9%, moyenne 7,4%

Si vous êtes ici, il est préférable de faire un tour autour du Totensee et de profiter du magnifique reflet à la surface de l'eau.